残炭是多环芳香烃、胶质、沥青质的混合物,在空气不足的条件下受强热作用易于分解、脱氢缩合而成残炭。残炭的大小可大致判定导热油在高温使用中的结焦倾向。结焦的传热系数与金属相差很大,能耗增加,所以残炭是影响导热油的主要因素。 水分关系到装置平稳运行的重要指标,载热体中如果水分超标容易在升温过程中出现沸油现象,也容易加快油品的水解与氧化反应。导致导热油油分解失效。一般工业装置使用产品不得大于0.05%,民用电热取暖器因无法排除水分,为保证安全,高温导热油销售,指标定为不大于0.02%





定期排查泄漏点加强现场监控。要确保热载体系统完好不漏,陇南导热油,定期排查设备的腐蚀渗漏情况,发现渗漏及时检修。因此,热载体系统要合理设计,使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度,并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。
防止热载体内混入水及其他杂质。随着热载体的加热,溶解在其中的水分迅速汽化,低温导热油,导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度,引发事故。所以,导热油在投入使用前应先缓慢升温,脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。
导热油的存放环境,必须要确保湿度、温度以及密封性等都保持在符合规定的范围当中,妥善保管导热油,并且定期对油品的品质采取抽样检查,才能进一步的确保导热油在后期使用过程当中,不会出现问题。此外,不管是加热现场还是存放导热油的环境当中,都应该做好相应的清洁工作,确保现场有一个洁净的状态。
随着越来越多的生产厂家、企业引进了导热油,我们看到这样的产品为加热操作带来了一定的帮助,并且让商家也获得了有效的运行操作。重要的就是懂得在日常使用过程当中,从细节多加注意,每个环节都不能出错,正确加热的同时,做好日常管理,才能达到一个有效和安全并存的状态。
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