使用范围
水泥路面修补料主要用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝，道路快速修补料价格，厂区地面乡村道路等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补，修补后2-3小时能实现快速通车。
产品特点
1、常温下快速固化，路面修补后2-3小时后便可开放交通。
2、体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。
3、不燃、储存、运输方便。
4、粘接力强、抗剥落、耐久，热膨胀系数与砼接近。
5、可使混凝土路面***原有性能，同时具备良好的抗渗性。
抗冻融性、耐磨性、和耐腐蚀性（耐酸碱及耐融雪剂）。
水泥路面修补料针对混凝土混凝土路面的麻面、墙面空鼓、起皮、破壳、缝隙、漏筋等病害开展立即修复，立即擦抹在病害部位就可以，晋中道路快速修补料，有很强的抗压强度和粘合抗压强度，可完成纤薄修复，在快速和高电压的驾驶情况下不容易发生粉碎和剥落状况。
应用性能
工程施工时不用繁杂的作业设备和技术标准，不用长期的封闭式交通出行，工程施工后两小时可对外开放交通出行；不用对病害部位基坑开挖，可减少很多的工程施工费、工费和***时间，合理的减缓路面病害的扩散，增加路面使用期限；并且修复后与原混凝土路面色调贴近，有不错的漂亮度。
脱皮:产生饿主要原因是封层之间与面层之间或者面层与底层之间粘结不良，降低了层间的抗剪强度，在车轮荷载的水平作用力的作用下，所产生的剪应力使面层产生了推移
麻面:由于集料与沥青之间的粘附性不足，道路快速修补料厂家，在行车荷载的作用下，集料从路面剥落，使路面形成麻面，进而可能发展成为坑槽、松散等病害。
松散:原因主要是采用的沥青粘结力差，沥青用量偏少，或随着路缝的发展也会形成路面大面积松散。
沉陷:一般是由基层局部成形不足，强度不够，在行车载荷和自然因素等作用下形成的。对于大面积沉陷往往是由于路基不均匀沉降或局部滑移面引起的。主要原因是路基压实度不足引起。
7.坑槽:主要原因是面层的网裂、不及时养护而逐渐形成的。另外基层局部强度不足，施诺迪道路快速修补料，在行车作用下也易产生坑槽。是由松散等其它损坏进一步发展的结果，路面层病害深度大于2.5cm以上。
8.车辙、波浪:：车辙主要是在行车载荷重复作用下，路面产生累积性的带状凹槽。主要是由于沥青混合料级配设计不合理、稳定性差或由于基层及面层施工时压实度不足，使轮迹带处的面层和基层材料在行车荷载反复作用下出现固结变形和侧向剪切位移引起。波浪，主要原因是路面组成材料设计不合理或施工质量差，导致路面材料不足以抵抗车轮水平力的作用。
9.翻浆：这种现象主要是土基水源的补给和气温的变化所造成的。， 路基凹槽中大量水分不能排出， 甚至变成稀泥， 就使道路失去承载能力。道路在行车作用下路面被进一步压坏， 泥浆从路面裂缝里挤出来， 产生翻浆的现象。
10.检查井:主要是检查井的下沉及井边沥青砼的松散。
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