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在汽车零部件的制造中，点焊、凸焊、缝焊、滚凸焊、电弧焊、气焊、钎焊、摩擦焊、电子束焊和激光焊等各种焊接方法中，由于点焊机、气体保护焊机、钎焊具有生产量大，自动化程度高，高速、低耗、焊接变形小、易操作的特点，所以对车身薄板覆盖零部件特别适合，所以在汽车生产中应用。在***费用中点焊约占75%，其他焊接方法只占25%。随着汽车工业的发展，汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展，为了赶上国际水平，在提高产量的同时，要求努力提高汽车制造质量。
碰焊机广泛应用哪一些领域？
碰焊机实为电阻焊机，其焊接原理，是利用焊接区本身的电阻热和大量塑性变形能量，使两个分离表现的金属原子之间接近到晶格距离形成金属键，在结合面上产生足够量的共同晶粒而得到焊点、焊缝或对接接头。它是一种焊接质量稳定，生产，易于实现机械化、自动化的连接方法，广泛应用在汽车、航天航空、电子、家用电器等领域。
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凸焊实际上是一种焊点的分布由凸出部分来确定的多点点焊。为了保证各个凸出部分熔透一样，必须使加枉电极上的压力分布在同时焊接的备个凸出部分和流经焊接线路内的电流都均匀地上，这就要求焊前两焊件在所凸出部分上准确接触。焊前将焊件预先冲出所需要的凸出部分，为保证焊接质量，要求凸出部分的高度不应与规定尺寸相差0.08~0.1以上。凸焊机采用气压传动加压，其工作行程和辅助行程可均匀调节。下电极可在垂直方向进行有级调节，保证电极间压力稳定，该系列焊机构造主要由机身、焊接变压器、压力传动装置、kd7306系列微机控制器等组成。
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