什么是齿轮模数
齿轮是一种传递动能的机械部件。通常利用两个以上的轮子相互咬合。在机械传动中占有重要地位。例如变换转动的速度，齿轮生产厂家，以变换单位时间的转动次数。所以互相咬合---啮合的一对齿轮的齿数不一样。可是互相啮合要求互相的缝隙是一样，齿的间隙和齿的厚度应该一致，才能够发挥机械效率。描述这个间隙和齿厚的参数就是模数的含义。在英美也有使用径节pitch的。他们之间是倒数关系。具体计算就要查阅手册。一般正齿轮简单，斜齿轮、内齿轮和变位齿轮就比较复杂。包括压力角和齿面计算。在进门以后慢慢详细，有软件可资利用。一般计算传动比，就简单，数一下齿轮有多少齿牙就能够计算了。转动起来，齿轮，模数相当于跑步的‘步距’，即迈一步有多远的含义是一样的。
齿轮
大齿轮的齿数的确定要先知道减速比，然后确定大小齿轮的模数，再定出齿数（符合***小齿数原则，尽量为奇数，齿数大小可以灵活），2者之比要等于减速比。d=mz，可以算出来分度圆直径，da=d+2ha（齿顶高），这样就能计算出大小了。而选择大齿轮的齿数有哪些基本原则呢？
1、每种齿制有一个***小齿数，是防止在滚齿时产生根切的。故要大于***小齿数。如直齿圆柱齿轮不得小于17；
2、按中心距和传动比平衡齿数与模数的关系；
3、***好一对啮合齿轮的齿数互为质数，至少不能互为整数倍数，以免局部齿磨损严重。所以确定传动比就很重要。
齿轮整个圆周上轮齿的总数称为齿数，一般以字母z表示。齿轮齿数选对了才能让齿轮正常使用，不然会影响使用效果影响工作效率。能够传递任意两轴间的运动和动力，传动平稳、可靠，寿命长，精密齿轮磨齿加工，结构紧凑，传动速度和功率范围广。
齿轮的润滑方式有哪些？
齿轮不同于普通的轮子，它是带齿的，如果没有润滑油，齿轮在使用的过程中就会出现很严重的摩擦，可能使用不到多少时间，就会出现严重的问题。齿轮润滑对于齿轮来说是十分重要的，只有选择正确的润滑方式才能保证齿轮的正常工作。
浸油润滑
浸油润滑只适用于低速齿轮箱。润滑油的加注量直接影响着齿轮的工作结果。通常浸没在油中的齿轮分度圆周切向速度ν<10/s的卧式齿轮箱，齿轮浸没油中的高度为1到2倍齿全高，锥齿轮的为齿宽高度，立式齿轮箱的浸没油中的高度为齿宽的1到1/3。
精铣齿轮
当润滑油黏度与浸没油中的齿轮切向速度和本体温度不协调时油将被离心力甩掉，轮齿进入啮合时没有足够的润滑油膜，齿面将处于边界润滑或干摩擦状态，齿轮将发生振动，口罩机齿轮厂家，当齿面发生擦伤胶合时就会出现噪声和杂音。因此润滑油不仅要有合适的黏度而且还要具有不受外来剪切作用的影响，保持一定黏度，而且必须具有良好的黏附性能和与温度变化的适应性，保证在齿面形成一定的润滑油膜。
强制润滑
强制润滑是将润滑剂以0.05到0.2MP的压力喷入需要润滑的部位，提供充足的供油量，及时地将啮合产生的热量带走的润滑方式。
