可以取代GPS***器。这是不正确的说法。首先两者的主要功能就不相同。导航的确很方便，拿出手机只要有移动网络就可以进行导航，也可以为车组进行路线规划，货车***位置系统，但是它是单纯的一个被动***。也就是每次需要车主去手动点击选择一些导航功能它才能正常使用，然后导航结束的时候，车主的行车轨迹记录也就结束了。GPS***器是属于主动工作的类型，车主不需要对GPS***器去做额外的指令发送，只要设备是有电能够正常工作的情况下，它就会保持工作记录状态。
即便是车辆停留在某地不运行了，GPS***器也能在后台记录车辆停留在某地的位置以及时长。历史行车轨迹也会一直进行记录并且这个轨迹可以保持三个月。这相对于导航的“一次性”工作模式要好的多。尤其是对于那些有车辆管理需求的人来说，车辆***监控系统，车辆的实时位置和数据信息是他们评定车辆以及车辆驾驶员工作状态的重要来源。公务车GPS管理：公务车是某些部门为利于工作，更好的为民而供应的车辆。经过这几年持续出台的政策，我们可以知晓现在有关部门更加看重对公车的管理，车辆位置***系统，因为多次发生的公车消息必然会影响的形象，长此以往人们会对某些部门产生不太好的印象，所以对公务车进行系统管理非常有必要。公务车长久以来相对缺乏统一管控，督察强度较弱，导致公务车在运作的环节中发生许多状况，。
GPS***器是属于主动工作的类型，齐齐哈尔车辆***，车主不需要对GPS***器去做额外的指令发送，只要设备是有电能够正常工作的情况下，它就会保持工作记录状态。即便是车辆停留在某地不运行了，GPS***器也能在后台记录车辆停留在某地的位置以及时长。历史行车轨迹也会一直进行记录并且这个轨迹可以保持三个月。这相对于导航的“一次性”工作模式要好的多。尤其是对于那些有车辆管理需求的人来说，车辆的实时位置和数据信息是他们评定车辆以及车辆驾驶员工作状态的重要来源。
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