车底滑板-明达塑化-车底滑板生产厂家

       石油的长距离输送：

       我国油田众多，由于油田周围恶劣酸性土壤，海水和天然盐水的腐蚀，内部含硫石油的***，钢管的使用寿命很短，而且大多为高粘度，输送过程中容易沉积，特别是冬季，管道需要附设加热系统和保温层。为此，油田需化高昂代价予以配套解决，若以复合管材取代部份钢管，不仅可以解决冬季保温问题，而且可大大提高输送效率与管道使用寿命。

       热电行业的应用：

       目前我国热电厂排放粉煤灰大都采用管道输送，金属管道使用寿命仅为2年，迫切需要采用耐磨管道来解决热电厂除灰管的结构、使用寿命短的问题。高耐磨复合管可为热电厂除灰管提高输送效率与管道使用寿命。

       超高分子聚乙烯板可做船舱的内衬板，漏斗的衬板，车底滑板生产厂家，挖泥船链斗的内衬，车底滑板，可使货船自卸系统正常动转，防止阻碍结拱，提高卸船速度30%以上，还可做船坞护舷、墩木、气船底板等。船尾管轴承等。

       煤炭、矿山：

       超高分子聚乙烯板可做皮带传输机的裙围、煤仓衬板、螺旋传输设备保护边和衬板、溜煤槽衬板、转动滚轴套筒等等。

       热力发电：

       超高分子聚乙烯板可做煤仓内衬、排粉煤灰管道及阀门，浓缩池主轴轴套及叶片，高压喷嘴等等。

       冶金设备：

       超高分子聚乙烯板在冶金设备中做型钢传输滚轴。做钢板的传输滚轴，薄钢成型滚轴，石灰石、石膏、金属屑、硅砂、铸砂、碳粉等漏斗衬板，碾磨机衬板等。可降低噪声、提高寿命，车底滑板供应厂家，降低功耗。

       1、超高分子量聚乙烯管道的价格较为适中。中等直径，中、低压管道的工程总造价甚至比无缝钢管还低，更低于复合管和合金管道，而使用寿命却高于钢管6倍以上、复合管4倍以上，经济效益十分显著。

       2、超高分子量聚乙烯管道适用于集输管线，高管其优点是质轻，安装施工方便，耐低温性强，车底滑板安装，抗老化，所以对集输管线敷设，其优点更为突出。

       通过分析比较，我们可以看出，超高分子量聚乙烯管道的确是一种更为适合企业使用的工业用传输系统，各项性能指标都很理想，优势明显，，经济实用，超高分子量聚乙烯管材性能远高于PE100。