输送设备-河北双基输送设备厂家-气力输送设备

　根据试验结果统计，托辊旋转阻力按照要求测试的合格率为82%，平均旋转阻力为2.7N。针对托辊旋转阻力过大的问题，对原有工艺进行了详细的分析，找出了影响旋转阻力的几个重要因素。

　　1、密封件。TKII型密封件采用内、外密封同时压装的方法，内密封件是靠外密封件施加的压力压进轴承座的，输送设备，造成内密封不能压装到位，且内外密封之间没有达到规定的间隙，同时轴承与内密封之间也存在间隙，导致托辊运行时内外密封相互摩擦，严重影响了托辊的旋转阻力及密封效果。

　　2、轴承座。冲承座外圆与内孔的同心度也是影响托辊旋转阻力的主要因素。由于轴承是成品，而托辊轴的加工精度又很容易保证，气力输送设备，因此与之相配合的轴承座的精度就成了影响托辊旋转阻力的关键。如果轴承座同心度达不到要求，轴承座压入筒皮焊接组装成托辊后，托辊轴与筒皮外圆不同心，就会增大旋转阻力。因此需要在轴承座加工过程中控制好轴承座的同心度。

　　3、轴承座装配精度。我公司托辊采用双卡的设计形式来降低托辊的轴向窜动量，但是由于轴承座压装后，部分托辊的2个轴承座间距的误差过大，使托辊的卡子安装后与轴承相互挤压，超出了轴承的 大轴向游隙允许误差，输送设备输送机，导致轴承旋转阻力增大。

输送机钢制拖链的支撑板样式主要有三种，不同支撑板的钢制拖链用途也不一样，我们应该根据钢制拖链使用环境的不同来选择不同支撑板形式，下面我们要分别介绍一下不同支撑板的钢制拖链。

　1、Ⅰ型即整板式支撑板型，也就是铝型材支撑板整块式，在支撑板上根据用户使用要求打孔。该型钢制拖链强度比较大，适用于承载较大管、缆负荷。另请注意TL45型钢制拖链没有整板式的。

　　2、Ⅱ型即上下分开式铝型材支撑板型，这种同样可根据用户使用要求打孔，这种穿线拖链适用于管线接头直径大于支撑板内腔孔径或需经常拆装维修的场合。

　　3、Ⅲ型即框架式，内有塑料隔离片。适用于管缆规格品种较多的场合。

　不锈钢托辊管体的防腐耐磨技术：

　　1、将作废的汽车轮胎，不改动其物理性能包裹到托辊管体上，改动了冲突磨损的机理。胶层厚度14.5—38(毫米)，在钢管托辊两个月被磨断的方位，能够运用60个月以上，比钢管托辊管体的耐磨性进步几十倍。尤其是用汽车轮胎出产的托辊，运用寿命也进步十几倍;

　　2、模压成型的超高分子量聚乙烯托辊，精度好、阻力小、重量轻、纯度高。特别是耐磨损、耐腐蚀、阻燃、防静电、碰撞无火花，防止的杰出特点，可谓煤矿井槽型托辊下托辊;在烧结、球团、焦化、钢渣、炉渣、化工、盐碱等磨损腐蚀严峻的环境中，物流输送设备，因为托辊始终保持灵敏滚动，管体寿命均可达5万小时，不锈钢托辊在水泥、矿山、电厂、码头则可达10万小时以上。

　　3、物料粘性大，粘皮带，超高分子量聚乙锥形托辊烯梳形不粘料托辊可为你排忧解难。