桥梁钢丝绳护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。与传统护栏相比，耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞性能佳、耐雪载、耐风载能力大等特点。此外，通透性更好的桥梁钢丝绳护栏视野广阔，将更有利于游客欣赏自然景观。
桥梁钢丝绳护栏是一项目种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。桥梁钢丝绳护栏属柔性结构，车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。
中间端部立柱。桥梁钢丝绳护栏的安装长度超过200-300m时，应采用中间端部结构。路侧桥梁钢丝绳护栏的中间端部结构为三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基础组成，端部立柱的构造和尺寸。
（1）安装托架
中间立柱或中间端部立柱上的托架，应按各类护栏托架编号和组合正确固定在立柱上。
（2）架设缆索
1、在端部立柱和中间端部立柱的基础混凝土强度达设计强度80%以上时，准许架设缆索。
2、把缆索支放在端部立柱的旁边，通过中间的支架向另一端滚放缆索。应避免在路面上长距离拖拽缆索，以免擦伤镀锌层。
3、从一头的端部立柱开始，先调节好端部立柱的索端锚具，把缆索一端松开，用楔子固定或采用注入合金把缆索锚固。再装上拉杆调节螺栓，并把索端锚具安装到端部立柱上。
4、装设端部立柱上的索端锚具后，顺着中间立柱依次把缆索临时夹持在托架规***置上，一直连接到另一端的端部立柱或中间端部立柱上。
5、桥梁钢丝绳护栏在另一端的端部立柱或中间端部立柱上设置倒链滑车（或杠杆式倒链张紧器）把缆索临时拉紧，直到看不出缆索有挠曲为止。
在中心分隔带设置桥梁钢丝绳护栏，因缆索不影响绿化带的生长，可使桥梁钢丝绳护栏与植树防眩很好地融合在一同，即美化了公路，又有安全确保，符合我国的国情。产品利益：比较于波形护栏等常规公路防撞护栏来讲，桥梁钢丝绳护栏由于其本身的材料特性具有以下几个显着的利益：防范二次损害，桥梁钢丝绳护栏，减少驾驶员和搭车人员生命安全事故。
驾驶员视界透空率比较高，减少驾驶员眼睛疲乏。对路面并吞较小，易于公路清洁和设备其他交通设施产品。维护常识：修改桥梁钢丝绳护栏时，可以用联接锚具将开裂的缆索从头联接起来运用，这样可减少浪费，下降修补费用。
桥梁钢丝绳护栏-聊城芸赫护栏有限公司(图)由山东芸赫金属制品有限公司提供。山东芸赫金属制品有限公司位于山东省聊城市东昌府区凤凰工业园。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前芸赫护栏在防撞设施中享有良好的声誉。芸赫护栏取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。芸赫护栏全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司还是从事景观护栏，景观栏杆，景观防撞护栏的厂家，欢迎来电咨询。
