壳牌可耐压S2 G是专为润滑重负荷工业齿轮而设计的极压齿轮油。壳牌可耐压S2 G润滑油具有高负荷承载能力和低摩擦特性，性能。性能优势：壳牌可耐压S2 G经专门设计，可在工作周期内防止因化学反应和高热导到致故障，壳牌可耐压S2
G可以承受高热负荷，壳牌润滑油***，避免形成油泥，即使在某些时候，整体油温高达100℃，也能延长润滑油使用寿命。
应用
闭式工业齿轮系统
壳牌可耐压S2
G润滑油经专门设计，采用了的硫-磷添加剂，具有极压性能，可使大多数采用铜质直齿轮和斜齿轮的封闭式工业变速箱实现无故障运行。
高负荷齿轮
壳牌可耐压S2
G润滑油内含极压（EP）添加剂，可用于重负荷齿轮系统。
其他应用
壳牌可耐压S2
G润滑油适于循环和飞溅润滑系统中的轴承和其他部件润滑。高负荷蜗杆传动应用，推荐使用壳牌可耐压”W”系列产品。
车用双曲线齿轮，应当使用更合适的壳牌施倍力润滑油。
壳牌润滑油壳牌润滑油***
壳牌 多宝(Turbo) GT 涡轮机油壳牌多宝GT 32涡轮机油利用壳牌公司专门XHVI技术研制而成，南通市壳牌润滑油***，适应固定式高输出工业燃气涡轮机的高温要求。它采用一种的多功能技术以及多种防锈防腐蚀，常熟市壳牌润滑油***，达到热稳定性和氧化稳定性以及防锈抗泡性能。
壳牌多宝GT 32涡轮机油尤其适合内装第三只轴承的大型工业燃气涡轮机的润滑。它还可用于其他一系列应用场合中建议使用ISO 32粘度规格的涡轮机油的较小型燃气涡轮机。 联合循环涡轮机油壳牌多宝CC涡轮机油研制用于满足现代大型燃气涡轮机的严苛要求，以及超出燃气和蒸汽涡轮机原始设备制造商技术规范的要求。该产品采用一种添加剂技术，启东市壳牌润滑油***，确保各项性能大大超越常规涡轮机油。其良好的氧化稳定性、油泥控制和表面性能使多宝CC涡轮机油成为新兴的联合循环涡轮机技术以及传统燃气和蒸汽涡轮机设备的润滑油。
壳牌可耐压润滑油
Shell Omala Oil
壳牌可耐压无铅极压齿轮油是采用高粘度指数溶剂精炼基础油，并加有极压添加剂、抗腐蚀剂、抗氢化剂、抗泡和降倾点添加剂，主要用于重载工业齿轮润滑。
推荐应用：
1.钢铁行业的齿轮传动系统
2.需要“全极压”性能的工业齿轮传动装置
3.轴承
4.循环和飞溅润滑油系统
壳牌可耐压润滑油不能用于汽车的准双曲线齿轮，在此场合应选用壳牌施倍力车用齿轮油系列。
产品技术参数 ：
壳牌可耐压润滑油
68
100
150
220
320
460
680
密度15℃ kg/l
0.887
0.891
0.897
0.899
0.903
0.904
0.912
粘度40℃ mm2/s
68
100
150
220
320
460
680
粘度100℃ mm2/s
8.7
11.4
15
19.4
25
30.8
38
粘度指数
99
100
100
100
100
97
92
闪点（开口杯）℃
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