




机械、立体车库中自走式立体车库:在寻找停车位的过程中,由于自走式立体车库本身有漫长的坡道,因此油耗是所有车库中较大的。同时,因为汽车在自走式立体车库封闭的环境下运行,需要排风定期换气,立体车库供应商,因此需要更多的能耗。
半自动立体车库(升降横移式立体车库):在停车的过程中,需要加油门才能停车到载车板上。虽然该类型立体车库没有了长长的坡道,但是因为倒车入库的过程中加油门导致油耗增加。因此升降横移式立体车库的油耗低于自走式立体车库。全自动立体车库(仓储式立体车库):在停车过程中,驾驶员需要把车停到载车板上,但是不需要加油门,垂直循环立体车库,立体车库厂家,很容易就可以快速平稳地停到位,立体车库,因此全自动立体车库是尾气排放较低的。

机械车库
立体车库,又可称之为“机械式停车设备”,它是利用机械和电气系统组成的,用来存取车辆的设备。早的立体车库出现在西方欧美地区。伴随着中国经济的快速发展,及小汽车进入家庭的步伐加快,立体车库成为解决国内城市停车难题的解决方案。机械立体车库是用来存取储放车辆的机械设备系统,是解决城市停车难题的一大利器。如果按《JB/T8713》的标准来划分,立体车库可以划分为下列8大类:垂直升降类、升降横移类、平面移动类、巷道堆垛类、无避让式类、垂直循环类、汽车升降机类、简易升降类。
机械车库的对比:目前在国内,九大类停车设备中,升降横移类占80%多。其中常见的提升方式主要有链条提升和钢丝绳提升。这里对钢丝绳提升和链条提升在升降横移类停车设备上应用的优缺点进行简单地比较和说明。
1、稳定性。链条提升方式占优。由于链条与钢丝绳的结构不同,链条提升的车台版只能在前后方向晃动,而钢丝绳提升的车台版前后左右晃动;同时给车台版同样的外力,链条提升的车台版晃动幅度远小于钢丝绳提升的车台版。由此,安装在室外的设备,链条提升方式的优势更明显。
2、冲击力。链条提升方式占优。升降车台版启动时冲击较大,链条传动可承受足够大的冲击力而不至于断裂。而钢丝绳在运行冲击下会伸长变形甚至打结,影响升降运行的准确性,使用频繁时在冲击下更易断裂,降低了设备的安全性和可靠性;此外钢丝绳受损使钢丝绳逐根断裂而不易被发现,使用频繁时半年就要更换一次,寿命低。
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