热压罐工艺流程：不同碳纤维制品在使用热压罐工艺时，方法与步骤类似，基本上都是按照铺叠毛坯件、制真空袋、真空检漏、工件入罐、开升温程序、加压、保温保压、工件出罐的顺序进行的，主要区别在于模具的不同以及根据制品所需性能而设定的工艺参数。小型新能源汽车设计和定制的碳纤维电池箱为例进行详细说明。
热压罐工艺作为碳纤维复合材料成型过程中普遍使用的工艺之一，适宜制作夹层结构件和层压板构件，例如，高铁等轻轨类车体的车厢板，也可用来制作组合构件和胶接构件，例如汽车类大型零部件。从大尺寸、外形较复杂的航空、航天CFRP构件的制造到轻量化趋势影响下，汽车、高铁等领域的深入应用，热压罐工艺将继续发挥重要的作用。
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大型热压罐罐体：为圆筒形压力容器，封头采用压制成型，筒身采用钢板卷筒焊制。筒身由内外筒组成，加热与冷却装置安装在内外筒之间。罐体内装有风机，使空气通过内外筒涵道强制循环流动。内筒焊有底板，上置轨道和小车，制品可由小车进出罐体。加热装置：采用电加热和空气加热。电加热结构紧凑，方便易控。冷却装置：强制冷却。
供应航空航天部件热压罐，制品热压罐，大型高温高压固化罐，热压罐采用环形风筒+底区风道作为整体风道，这种设计，能保证釜内热空气充分流动到每个角落，2000型汽车配件热压罐，提升工作效率；加热和冷却釜内部件时也不会有死角，增强了温度的均匀性；这对提升部件的质量有着至关重要的影响，良好的温度均匀性，保证部件内部结构应力的分布均匀，不会出现应力集中。
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