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　电动托盘车，又称电动托盘搬运车、电动搬运车，主要是用于重载及长时间货物转运工况，提高货物搬运效率，减轻劳动强度。为了保障能安全驾驶该搬运车，我们有必要了解一下：电动托盘车安全操作规程。

　　1、工作前，要检查蓄电池，以及其制动、方向和液压系统等这些部件装置是否灵敏可靠，如有问题应及时进行处理，如果电量不足应及时进行补充。

　　2、装卸作业时，不能对机件进行调整，叉车回收价格，不能对电动托盘搬运车进行检修和***工作。

　　3、设备严禁载人运行，更不能超载使用，这样会损坏设备。

　　4、电动托盘搬运车行驶过程中，禁止高速急转弯行驶，防止出现安全事故，如遇路面潮湿，转向时应减速驾驶。

　　5、电动托盘车启动时，采用合适的启动速度，不能速度过快，也不能随意改变行驶的方向，以免烧坏电器元件，损坏其齿轮。

    后电动叉车厂家提示你：电动托盘车使用结束后，要及时进行充电，

全电动堆高车和半电动堆高车区别：

一、全电动堆高车是指利用电瓶带动驱动装置的电机工作，驱动轮子转动实现方向和位置的移动；利用电瓶带动提升装置的液压装置，推动液压油缸来实现提升动作，所有装置都是利用电动来实现的升降和移动。

　　二、半电动堆高车和全电动堆高车相比，它没有驱动装置，只有几个基本的承重轮和方向轮，要想移动堆高车的位置，需要通过人力进行推动的，提升方式和全电动的原理差不多。全电动堆高车要比半电动的省力很多，而且工作。

　　三、应用领域上，半电动堆高车只用于装车卸货、仓库堆货架、高空取料等小范围的操作，和全电动堆高车相比应用范围要小很多。全电动堆高车可用来提升搬运货物，一般仓库取货、搬运物品等，节省很多成本，只能提升2吨以内的重物，提升的高度也只能达到六米以内。

　　四、价格上的不同，全电动堆高车的价格要比半电动堆高车贵很多。

　　五、对通道宽度的要求不同，全电动堆高车需要的通道宽度要宽，保证转弯顺畅；自身重量比较重，当在高空作业时，需要考虑楼板是否能承受得了重量。半电动堆高车大多是用来提升物品，芜湖叉车回收，因此对通道的宽度要求比较低，但是只能适合载重1.2吨以下的货物。

对于车辆轮胎打滑的现象我们非常熟悉，因为这种现象在冬季结冰天气很常见，但车辆离合器地打滑现象就比较少见了，不过，这种不良现象也是需要我们认真解决的。

　　1、现象：叉车起步难，松开离合器踏板后，动力不能完全传递。尤其当上坡加大气节门开度时，发动机转速虽已提高，但车速提不高，甚至有所降低。长时间打滑，会使分离杆磨损摩擦片磨光或烧焦，叉车回收电话，发出黑烟和焦味，甚至使从动盘变形，分离轴承烧死。

　　2、原因：离合器压盘弹簧弱或折断、离合器摩擦片磨薄、硬化、铆钉外露和油污；离合器操纵杆系活动受限；离合器踏板无自由行程；以及分离杆调整过高等。如果出现操纵杆系太紧，叉车回收厂，经重新调整扔打滑，则打滑的云因可能出现在离合器片上。

　　3、解决方法：拉紧手刹，踩下离合器踏板，启动发动机，挂挡后松开离合器踏板，慢慢加大油门，若车身不动，但发动机不熄火，说明打滑。受限检查离合器踏板有无自由行程。按规范进行校正；再检查分离轴承套筒油污卡滞现象和离合器固定螺钉是否松动等，若均完好，再检查从动摩擦片是否磨损过薄，表面有无油污、硬化以及铆钉外露等。经上述检查、紧固和校正仍然无效，应该分解离合器，检查压板弹簧的弹力。

　　以上就是电动叉车离合器打滑的现象、原因和解决方法的具体分析。油污是车辆中较为常见的一种引起离合器打滑的原因，这种原因的后果会表现为离合器壳的底部有油的灼烧痕迹，这是肯定已有油浸入离合器内部了，所以一定要赶紧停下来解决。