




货车和汽车常使用gps油耗,其弱点就在于如果使用传统的传感器统计方式,造成了误差之后会对驾驶员产生误解,带来不必要的麻烦如定额百公里油耗、油箱加锁、油料承包、自建油库等,但由于以上管理均存在诸多弊端与漏洞,让某些不良驾驶员油料行为有了可乘之机,导致运输成本增加,企业利润下降。物流运输企业迫切希望有一套、便捷、有效的车辆油耗管理系统以提高基础油耗管理水平,控制车辆异常油耗。
常见的液位传感器输出信号: 输出信号类型有电流型(4-20mA 线性变化),4g车载视频监控,电压型(0-5v线性电压输出),485 型(自定义通信协议),电阻型(线性变化的电阻值)。油耗监控系统主要由两部分构成:终端油耗监控设备、平台管理软件。终端油耗监控设备又由两部分构成:油量传感器、油量监控主机。实现车辆油耗管理前提是必须有效获取车辆在各工作状态下的准确油耗基础数据,现市面上油耗计量主要有三种方式:液位式、ECU、容积式流量计。
物流运输企业迫切希望有一套、便捷、有效的车辆油耗管理系统以提高基础油耗管理水平,控制车辆异常油耗。发动机是汽车的,我们通过仪表盘所看到的一些数据也是发动机提供的,而通过OBD接口安装的设备往往更无误。实现车辆油耗管理前提是必须有效获取车辆在各工作状态下的准确油耗基础数据,现市面上油耗计量主要有三种方式:液位式、ECU、容积式流量计。
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