




发电电压高,行车过程中电压表上升到29.8V以内,我相信大多数电工和司机都认为这是调节器烧了。
其实不是。从发电机的原理图看出。这是Y形绕组的原理,怒江机械设备回收,车上大多数都是这种绕组形式,图片中有8颗硅整流二极管,机械设备回收厂家,3颗励磁二极管(中间朝右的3颗)。
造成发电电压上升至30V以内的原因:就是其中一颗励磁二极管击穿,定子绕组的3根输出端是发电机上的W,串联1N5408二极管就变成D+,机械设备回收厂,如果击穿一颗,其它2组的电压反向流至其中一组,造成磁场强度增加,发电电压自然上升,并非调节器损坏。

目前我国电力系统存在超高压、远距离、交直流混合输电的特点,加之风电、太阳能等分布式电源大量介入[1]。“十三五”期间能源清洁化和电力体制改革走向深入,电网和电站运行长距离输电、新能源接入、节能和超低排放、灵活性运行、竞价上点突出。燃煤火电机组运行的外部环境变革,运行方式从原来的主要承担“基荷”运行转变成调峰、调压、调频等灵活方式运行,新的运行方式对在役燃煤发电机的适应性、可靠性和经济性等提出了更高的要求[2]。

区外故障时可靠地躲过各侧CT特性不一致所产生的不平衡电流,区内故障保护灵敏地动作。为避免在变压器励磁涌流作用下保护误动,保护采用二次谐波闭锁。保护设有不经二次谐波闭锁差流速断功能,当差动电流达到整定值时瞬间切除故障。保护具有CT断线闭锁功能(实际未用)。CT断线判别与发电机差动保护相同。
7、励磁回路过负荷保护
励磁回路过负荷保护用作转子励磁回路过流或过负荷的保护,接成三相式,由定时限和反时限两部分组成。

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