相信***过充电站的管理人，都经历过这样的事情。原来只是为了通过这样的方式赚些钱，原本就是小本生意，却没想到还要承受财产损失的风险。一般情况下，电站管理人都是每隔2-3天才去收取一回，少的几十枚，多的几百，如果每次都发生这样的事情，来充充电站厂家，电站管理人恐怕真的要哭死了。其实，归根结底还是因为投币充电站的构造不合理所造成的。不仅如此，电动车投币式充电站有几大弊端，这是行业内都公然认定的。1.投币：现在是互联网时代，没有人愿意刻意的带着出行，每次充电都要准备，确实不方便。2.功能：功能一般较为单一，来充充电站价格，只提供充电服务；不能充满自停，不能实时看到充电功率；3.财产：投币是有钱箱的，这个钱箱很容易被撬。并且没有***人愿意数钱的时候是一枚枚的数！4.费力：正因为没有完善的后台管理功能，所以需要***人东跑西跑看管自己的充电站，很费力！5.安全：投币式充电站一般不具备充满自停功能，夜晚充电很容易发生过充行为，有安全隐患！
电动车直流和交流充电桩的差异
随着我国低碳经济时代的到来，电动汽车必将成为今后我国汽车工业和新能源产业发展的***。现在很多电动汽车充电桩，通过实际消耗的电量来计费。因此，如何的测得直流电能非常重要。
1. 电动车充电桩的直流电能计量。
2. 如何设计直流电能表。
3. 通过分析ADI直流电能表设计实例，来看看电动车充电桩直流电能表设计应该如何实现。
电动车充电座防水测试案例
大家都知道电动车目前已经是日常工作或者生活中离不开的一部分，来充充电站批发，很多电动车充电座都是安装在户外，所以厂家在设计防水性能的时候也会考虑到这一点，电动车充电座防水测试也就成为了生产线上一项重要的测试工序。
电动车充电座检测方案：采取的是直接测试方法，根据充电座的结构定制模具，模具上设计两个充气孔，两个充气口分别设有进气开关，可同时检测两个部位，也可单独检测一个部位。
电动车充电座测试参数：根据客户的需求，厦门希立仪器为客户设置的测试压力31Kpa，充气时间5S，来充充电站，稳压时间：8S，测试时间：5S，泄漏值：0.05Kpa。通过监测气压的变化来测试出产品的泄漏量，对超出泄漏值上限或达不到测试压力的充电座系统自动判定为NG。如果产品是泄漏的那么仪器界面会直接报警显示红色的"FALL"，如果产品是好的，那么仪器界面会直接显示为绿色的“PASS”。
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