温州机械立体车库维保「多图」

    车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体车库维保，距今已有十年的历程。

    机械立体车库维保与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据40平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高80%—90%，如果采用地上多层(21层)立体式车库的话，50平方米的土地面积上便可存放40辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。

     不管你采用何种倒车方式，都要在车身与车位之间适当留一定的间距，在条件允许的情况下留出一个车道左右，如果空间有限，也尽量保证有2米左右的余量，方便观察和迂回。同时也能有效减少车身侧面与车库发生刮蹭的风险。此外，在倒车时也要注意车头与前方障碍物的距离，以防光顾着后面，而前***杠却发生了碰撞。

对于技术好的司机来说，在确定了车身周边的距离后，把车一把倒入车位没问题，但如果你不是很有把握的话，千万别心急，宁可前后多挪几次，机械立体车库维保，把车完全对准车位后，再直着倒进去也可以。

在配套政策的激励下，各地社会资本进入机械立体车库维保行业的积极性逐渐提高。机械立体车库维保发展趋势尽管立体车库存在管理难度大、回报周期长等特点，但就汽车保有量的增加和停车用地的日益减少来看，立体车库的发展是大势所趋。

从***方面来看，通过以下采访我们可以看出，机械立体车库维保的***与传统车库***相比，机械立体车库维保占优势。

从用地方面来看，很多场所根本不具备建传统停车场的条件，如老旧小区、单位、***、市区中心等地，而这些场所又是停车密集地区，所以，只能***立体车库。

从用户的接受程度来说，随着时间推移，停车用户对机械立体车库维保的接受程度也会越来越高，通过采访，我们得知，机械立体车库维保因为条件相对较好，例如冬天有暖风、夏天又能防晒、专人看管比较安全等特点，确实能吸引不少停车客户。