





铁路基床是轨道结构的基础,为了保证铁路运输的正常运营,基床要具备足够的承载力和整体稳定性,以满足列车动荷载的要求。对于铁路软弱基床的加固,目前常用的措施主要包括:基床换填开挖法、化学掺和料加固法和改性土桩复合地基法。对于基床换填法而言,开挖工作量与劳动强度大,换填材料和轨道架空高度较大,轨道架空时间与施工周期较长,对行车干扰大,赤峰蜂巢格室,基床承载力提高幅度较小,特别是对于膨胀土地基,通常的换填法有时会使土层的压实度或强度小于设计值,处理效果不易保证;用化学掺和料(无机或有机材料)加固基床,不能很快达到设计强度,掺和料含量较高,费用太大;改性土桩复合地基法尽管施工操作简单,费用相对较低,蜂巢格室价格,但此方法加固后的基床强度增长较慢,使用条件有一定的局限性;而采用PCA蜂巢格室作为加筋材料加固软弱基床,可以弥补既有方法的不足。

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1、蜂巢格室植草护坡适应于坡率不陡于1:0.75、每级边坡高度不超过10m的泥岩、灰岩、砂岩、砾岩等岩质路堑边坡。
2、一般应挑选在春季进行施工,应尽量防止在暴雨季节施工。
3、各工序间应紧密联接,防止成型坡面长时间露出发生损坏以及客土受雨水冲刷。
4、留意选购质量可靠的土工格室产品。
5、施工时应留意施工平整。
6、根据实际情况可在坡脚设置挡土墙等支挡结构物。


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