




对于有打滑故障的自动变速器,自动变速箱维修,在拆卸分解之前,应先检查自动变速器的主油路油压,汽车变速箱维修,以找出造成自动变速器打滑的原因。自动变速器不论前进挡或倒挡均打滑,其原因往往是主油路油压过低。若主油路油压正常,则只要更换磨损或烧焦的摩擦元件即可。若主油路油压不正常,则在拆修自动变速器的过程中,应根据主油路油压,宝马变速箱维修,相应地对油泵或阀根据进行检修,并更换自动变速器的所有密封圈和密封环。
拆卸和安装端盖维修规范:拆卸和安装端盖,可使用金属密封垫或纸密封垫,新密封垫所用材料必须与旧密封垫相同,合肥变速箱维修,严禁使用任何密封胶。违者将按照管理规定给予惩罚。可维修变速箱漏油A)差速器盖板下面的排气孔漏油维修维修规范:使用工具,按照Elsawin相关维修指导更换。判定条件:主动齿轮轴的密封面无划伤或损坏(轴密封面与密封环接触处无黒圈)。B)其它漏油:维修规范:必须使用工具及原装备件,按照Elsawin相关维修指导更换。判定条件:可通过更换输入轴,换档轴密封环,左右发兰轴轴密封环及端盖密封垫可维修漏油。
滑阀箱更换维修规范:换滑阀箱时,必须更新轴向密封元件-A-(4件)和–B(详细信息见Elsawin相关维修指导)。判定条件:必须有18134车轮速度传感器:右后(G44):不可靠信号18149离合器压力自适应限制达到18181液压压力传感器1(G193):信号太18266发动机转速信号:来自ECU的错误信息02-08-65组测量数据块位≥3。不符合上述条件,需要技术代表现场确认。
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