新能源汽车动力电池的市场数据|广州同创芯
从2017年到2021年的市场数据看我国动力电池行业的确发生了不少变化：
一，装机量规模攀上150 GWh台阶，行业集中度进一步提高。装机量从2017年的36.4GWh提升至2021年的154.5GWh，实现装车配套的动力电池企业数量从2017年的102家缩减为2021年的58家。
二，磷酸铁锂和三元锂装机量此消彼长。磷酸铁锂电池2017年占市场主导，到了2018年被三元锂电池反超，直到2021年又反超了三元锂。
消息传出台积电面对成本上涨，将于明年前面上涨（电子元器件采购网）
据《电子时报》报导，台积电已确认，自2023年1月开始，紧销型号TCAN1044VDRBRQ1芯片紧销型号，大多数制造工艺的价格将下跌6%左右，但近一些人担忧，2022年下半年许多终端市场的需求也许令人沮丧，许多乐观的设计公司对今年年底后的销售前景深感乐观，因为在不断减少的宏观不确定性之下，品牌设备供应商的订单大幅减少。不过，该人士指出，台积电和中国台湾其他纯OEM企业预定2022年的收入仍将刷新历史全新高。
该人士声称，台积电和中国台湾晶圆厂的其他主要客户的订单并未大幅增加，预定到今年年底，客户订单仍将占生产能力的95%超过。中国台湾OEM也主要谋求缩小产能，因为它已与客户签订长期订单许诺。此外，原材料和劳动力成本的上涨，紧销型号TCAN1044VDRBRQ1芯片缺料型号芯片，再加之电力成本的上涨，使OEM面对进一步提高出价的压力。（电子元器件采购网）
该人士进一步声称，紧销型号TCAN1044VDRBRQ1芯片库存充足，半导体设备交付周期的延长也困扰了晶圆厂的产能扩大。晶圆厂设备的交付期已缩短至30个月，苏州紧销型号TCAN1044VDRBRQ1芯片，没有上升的迹象。由于设备加装的延迟，未来两年新OEM产能的到来可能高于他们的预期。（电子元器件采购网）
电子零组件大厂4名员工因涉窃被起诉|广州同创芯
桃园地检署于去年9月间接获调查局桃园市调查处报请指挥，指国内制造电子零组件大厂台湾东电化股份有限公司的微致动事业部胡姓、周姓、魏姓、张姓前工程师等人，于去年5月至9月间，、上传及重制东电化公司的设计、制程、技术等营业秘密，胡、魏并意图将企业提供给香港新科实业公司用于其设在中国东莞厂使用的情资。
检方指派企业专组检察官廖荣宽指挥侦办，经专案小组缜密后发动搜索约谈行动，今天侦结将胡男等4人以违反营业秘密法意图在大陆地区使用而犯擅自重制或以他不正方法取得营业秘密等罪嫌提起公诉，重可处10年以下有期徒刑。
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