




{立体车库安装商采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。
特点:省地,在58m2的地方建起大型垂直循环类机械停车库,可容纳34辆轿车,可省去购置土地的大量费用。在停车设备的市场份额约占3-5%。
不足点:设备结构复杂,没有完善的闭锁和监测系统,采用足够的安全措施和消防系统,相对比较故障率高。远车位一般一次取车需2分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差,立体车库安装商,因此有的用户开始拆除。
机械立体车库中垂直循环类立体停车设备,由于其结构较为复杂,国内生产厂家较少,早期一些厂家生产的质量不过关,引起人们的误解,一些人认为它是日本淘汰产品,噪音大,装机功率大,其实科技在发展,车库行业在进步,以前技术和加工上无法克服的问题,已经得到相应的解决。
垂直循环类立体停车设备分为两大类:
一类为啮合式链轮传动机构,这种结构形式见于早期日本所建造的立体停车库,它da可以停放44部车,优点是占地面积小,可停放车辆多,确点是装机功率大,速度太快引起噪音大;国内早期也有几个厂家引进日本技术生产,但终都以失败告终;
第二类为拨叉式槽轮传动机构,这种形式早见于深圳伟创-东洋公司生产的产品,它da可以停放12部小车,占地面积只有32平方米,国内有些人把它叫做小循环类立体停车设备,它的优点是占地面积小,装机功率小,噪音小,取车时间短,布置灵活,国内现在有4家单位取得生产许可证,当然其产品质量已经通过***有关部门的鉴定,至于它的安全装置,安装六对红外线传感器,对车辆超限和停车位置、人员误闯报警停车做了科学的控制,完全符合有关要求。
机械立体车库钢结构的特点与设计方法
1:可靠性高
钢材在生产时,整个过程可严格控制,质量比较稳定,刚才***均匀,接近于各向同性匀质体;刚才对物理力学特性与工程力学对材料性能做的基本假定符合较好;钢结构的实际工作性能比较符合目前采用的理论计算结果,计算结果可靠,所以说钢结构的靠靠性高。
2:材料的强度高,钢结构自重小
预混凝土等材料相比,虽然钢材的重力密度大,但它的强度和弹性模量较高,而且强度与重力密度之比也高得多,再同样的受力条件下,钢结构构件的截面积要小得多,结构的自重小。钢结构的自重小,从而便于运输与安装,可减轻基础的负荷,降低地基和基础部分的造价。
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