




排除方法
电控自动变速器应***行故障诊断。检查调整节气门拉线和节气门位置传感器;检查车速传感器;检查档位开关信号。测量调速器油压,如果车速升高后调速器油压为0或很低,变速箱维修价格,说明调速器有故障或漏油。如果控制系统无故障,变速箱维修报价,应拆检自动变速器,检查换档执行组件是否打滑,用压缩空气检查各离合器、制动器油缸或活塞有无泄漏。

这是阀体内控制油路转换的柱塞,柱塞装在阀体的阀孔里,肥西变速箱维修,由于调节油压时会做高频振动,黑色的阳极镀膜柱塞很少磨损,但阀体板是普通铸铝做成,并不耐磨,阀板被柱塞磨损之后会引起控制油路的交叉渗漏,造成各种换挡故障阀体的检查无法用眼睛看到,变速箱维修厂家,要用真空测试仪来分析。白色的液体是铰刀润滑液,铰孔的精度要求极高,较好的阀孔要求壁面光滑,孔和柱塞的间隙0.02毫米,手工修复阀体难度大,一个失误阀体就报废了。没有十年以上经验的师傅一般不敢维修。

更换变速箱总成
判定条件:
A) 一个故障码17114.
B) 故障码17114 档位/换档点监控: 无效换档点和另一故障码(18226;17090;18149等)同时出现时,应先设法排除另一故障.无效后,再更换变速箱总成.
C) 有故障码18113,且在删除故障重新匹配和更换滑阀箱无效后.
D) 变速箱壳体中部连接处漏油(按规定力矩紧固螺栓后),壳体有沙1眼等缺陷造成漏油,现有条件无法修复.
要求:必须有带底盘号漏油照片. 我部将定期拆检变速箱总成,对比照片.发现与实际不符者,将按照管理规定给予惩罚.
E) 维修中发现脏污的ATF油中有粗金属屑(大于约1mm).要求:一定要将已脏污的ATF油注回到将要返回的变速箱中.
F) 无故障码特殊情况,需要技术代表现场确认。
G) 变速箱异响更换总成,需要技术代表现场确认。

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