




自动道闸主要结构:一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,停车场道闸,主托架等四大件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。自动道闸主要结构:力矩平衡机构:采用的平衡机构,仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。
道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,合肥道闸,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。道闸在出厂前已将箱内布好线,停车场道闸厂家,一般情况下用户不得更改,只需要接入220V电源即可工作。提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。停车场道闸独有带显示屏提示,可选配带杆灯,杆灯能不停的闪烁,箭头指示实时提醒司机能否通行,更能体现人性化的一面,款式外观设计新颖。
智能道闸可单独通过遥控实现起落杆,有RS485接口,可选配车辆测器,红外传感器,压力波等安全装置。道闸在出厂前已将箱内布好线,道闸系统,一般情况下用户不得更改,只需要接入220V电源即可工作。提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整,达到平衡的范围,如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态,需作微调。
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