浙昌钢结构有限公司-武汉组合钢模板厂家

钢模板拆除期限

现浇整体式结构和预制钢筋混凝土构件的模板拆除期限，应

遵守下列规定:

(1)不承重的侧面模板，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时方可拆除。

(2)拆除芯模或预留孔洞内模时，混凝土强度应能保证其表面不发生坍陷和裂缝现象，并应避免震动和碰伤孔壁

(3)承重模板应在混凝土强度达到表7-7或表7-8所规定的强度时，才能拆除。

(4)混凝土强度应以在现场同条件养护的混凝土试块抗压强度为准。

(5)当混凝土未达到规定强度而需要提前拆模或承受部分荷载时，须复核结构在实际荷载作用下的承载能力，在确认其强度能足够承受时，方可拆模。

(6)在以承重的焊接钢筋骨架作为配筋的结构中，承受混凝土重量的模板应在混凝土强度达到设计标号的25%时，才允许拆模。

在桥梁钢模板的设计方案中，要考虑到实际使用

在桥梁钢模板的设计方案中，要考虑到在实际上使用时的浇筑工艺，是不是能够到达建筑施工的要求，那么我们在进行桥梁钢模板设计时应该注意哪些事情呢？桥梁钢模板在混凝土浇筑的时候，钢模板抗压强度要充足，不可小于实际抗弯强度的2～3倍，我们在进行钢模板的设计时也要注意这一点。

尽量避免拼缝，在施工条件容许的状况下（起吊工作能力、运送条件等）尽量选用大块模板，以降低现场装拆劳动量，有利于加快工程施工，我们在设计的时候也可以更具工程施工的规模尽可能的往大块设计。

钢模板相接处设计时，宜设定一定数量的***销，有利于模板接缝错台的操纵；为避免渗浆，两模版拼凑的联接位置应设计成阴阳搭接方式。

梁模板优点：大量节约模板和脚手架，节省劳动力，减轻劳动强度，组合钢模板厂家，降低施工费用。在筒仓和烟囱等工程中，采用液压滑模施工方法与普通现浇支模施工方法相比较，可以节省木材70%以上，节省劳动力30~50%，降低施工费用达20%左右。 桥梁模板是专l用于架造铁路或公路桥梁、高速或是高铁用的钢模板。因为可以多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑桥梁工程中。由于钢模板对修建规范化需求很高，所以一般桥梁钢模板都是事先设计、严格规范化生产的。