肥东自动变速箱维修-奥迪自动变速箱维修厂家-安徽欣纳

液压系统控制压力缸和两条之间的压紧力，液压系统工作油压的控制受电控单元的控制。

如果出现打滑这个情况的话。

首先检查的是压力缸表面是否出现磨损，要是出现磨损就进行表面修复，实在不行就进行更换。

然后在进行需要排除液压控制系统、电脑板的故障，这两个无论哪个异常都不能解决故障。

奥迪CVT变速箱的故障通常有四种。

1、车辆行驶中冲击，宝马自动变速箱维修价格，故障部位是输入轴离合器；

2、车辆变速箱有异响，故障部位是差速器轴承；

3、车辆行驶打滑，故障部位是链条打滑；

4、仪表板红屏，故障部位是电脑板故障。

出去正常的磨损外，任何一处故障都有深层次的原因，找到故障部位后还要分析导致故障出现的原因，只有这样才能彻1底解决故障。

挂档不顺畅、换档冲击、挂档不走等

若我们在挂档时出现不顺畅、换档冲击、挂档不走等情况，可能是变速箱漏油、变速箱油长期不换、变速箱油严重缺少导致；或者是汽车换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱、主调压阀故障、变速箱输入轴或者倒挡离合器故障等零部件所致。

挂档后发动机熄火

车辆怠速时由P或N档换成其他档位时，自动变速箱维修报价，发动机熄火时，很可能是档位开关、输入轴传速传感器等零部件故障，或者怠速过低。如果挂档几次后发动机都熄火，建议打救援电话原地等待汽车维修师傅救援，不然次数多了，肥东自动变速箱维修，很可能造成变速箱大修。

故障诊断与排除

   打滑是自动变速器中常见的故障之一。虽然自动变速器打滑往往都伴有离合器或制动器摩擦片严重磨损甚至烧焦等现象，但如果只是简单地更换磨损的摩擦片而没有找出打滑的真正原因，则会使修后的自动变速器使用一段时间后又出现打滑现象。因此，对于出现打滑的自动变速器，奥迪自动变速箱维修厂家，不要急于拆卸分解，应先做各种检查测试，以找出造成打滑的真正原因。