防火调节阀阀体结合面渗漏的因素有哪些
一、是结合面的螺栓紧力不可或紧偏，构成结合面密封欠好。消除办法是调整螺栓紧力，在紧螺栓时必定要按对角把紧的办法进行，好是边紧边测量遍地空隙，将螺栓紧到紧不动停止，并使结合面遍地空隙一起。
二、是阀体结合面的齿形密封垫不契合标准。例如，齿形密封垫径向有轻微沟痕，平行度差，齿形过尖或过坡等缺点都会构成密封失效。从而使阀体结合面渗漏。在检修时把好备件质量关，选用契合标准的齿形密封垫就可以避免这种现象的发生。
三、是阀体结合面的平面度太差或被硬的杂质垫住构成密封失效。对由于阀体结合面的平面度太差而引起阀体结合面渗漏的，消除的办法是将阀门解体从头研磨结合面直至契合质量标准。由于杂质垫住而构成密封失效的，在阀门拼装时细心清理结合面避免杂质落入。
在地下车库使用防火阀时该如何设置
排烟防火阀设有机械排烟体系的地下车库主要在以下几个部位依照标准要求选用防火及排烟防火阀：穿过防火墙防火分区处；穿过通风、空调机房处；每层水平干管同笔直总管的交接处；穿越变形缝处的两边。
排烟防火阀现结合详细通风体系分析：地下车库的送风机，应在出风口送风干管穿越机房防火墙体处设置电动风量调节阀或防火调节阀（70°C时主动封闭）。若送风体系需要和火灾机械补风体系共用时应选用280°C主动封闭的电动风量调节阀。
关于新风吸进口应进行详细分析，直接从外界吸入新风的送风机（便是只要地下一层的车库），吸进口能够不设置防火阀，当风机房内有多台送风机时在每台风机吸进口处要设置止回阀；而关于多层地下车库选用新风竖井集中进风时，在每台送风机吸进口要设置防火阀或防火调节阀（70°C时主动封闭）。
送排风管道不宜穿过防火墙和非燃烧体楼板等防火分隔物，如有必要穿过期，应在穿过处设70°C熔断防烟防火阀……当火灾烟雾经过防火分隔物处，该防火阀就能当即封闭。该电动风量调节阀一般选用感器而不是选用易熔金属或易熔元件操控，这样能够及时有效地避免火灾延伸和扩展。
排烟阀类
该类阀门设在用排烟道或兼用风道上，按防烟分区设置。主要有以下2种：
1.排烟防火阀
排烟阀体上加装280℃熔断的温度熔断器便构成排烟防火阀。当排烟温度达280℃时，温度熔断器动作，阀门关闭，停止排烟。
2.排烟阀
对于防烟分区内的兼用支风道，排烟阀是常开的，而且由于着火区的不确定性，该排烟阀又应该是可开、可闭的，因此应采用电动式。任一防烟分区，均可有消防中心控制该区排烟阀开启排烟，其他分区的排烟阀关闭。若防烟分区内支风道不兼用，即在原风道上并联一用排烟止管，这时排烟支管上的排烟阀是常闭的、并与烟器联动的电磁式手动复位阀门。一般非兼用的排烟系统中的排烟阀亦是如此。
