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薄壁内圆柱斜齿齿圈的螺旋拉齿现在的企业对薄壁内齿圈件需求量非常大，以前的加工工艺已经不能满足大量生产的需求，所以用螺旋拉床加工斜齿内齿圈逐渐被一些主要从事自动变速器生产的企业所采用，而且其生产率高（可达节拍 60?s/件）、调整方便的特点越来越显现出优越性。
但是这种加工方法的加工精度主要取决于齿轮螺旋拉刀的制造精度，现在能够制造高精度（DIN 8级）薄壁内齿圈螺旋拉刀的厂商少之又少，使这种工艺的广泛应用受到极大限制。
齿轮、齿毂类零件的焊接手动变速器、自动变速器中有一些齿轮、齿毂类零件需要焊接，现常用的焊接工艺有激光焊接和电子束焊接两种，从二者的加工特点分析来看，激光焊接适用于薄壁零件，薄壁齿轮胀芯，优点是可在常态下进行焊接；缺点是有热变形，焊缝较浅，大量生产中很难达到4?mm，零件真实焊缝检查不方便。
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内圆柱斜齿齿圈的强力车齿加工车齿加工，国内也称“插滚”“刮齿”加工。由于近些年汽车自动变速器的大量使用，对行星排里的薄壁高精度内齿圈件的加工量逐渐增大，过去单靠插齿机的插斜齿加工已经不能满足生产的需求（全数控插齿机加工节拍25?min/件），所以车齿加工又被推出，它既有插齿的径向进给，薄壁齿轮涨轴，又有圆周进给。
内齿圈车齿加工节拍比插齿加工要快很多，快2.5 min/件，杨浦区薄壁齿轮，精度可达DIN 6～8级，表面粗糙度Rz3 mm。它的刀具类似插齿刀，这种车齿加工也能加工外圆柱齿轮，而且换产时间只需30 min。现能够批量稳定车齿加工高精度薄壁内齿圈的机床厂家并不多，所以订货时需根据具体情况而做选择。
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精密齿条在生产和生活中与齿轮的使用有着密不可分的关系。齿条齿廓为直线而非渐开线，相当于长圆柱齿轮的分度圆半径。下面来介绍一些关于精密齿条的小知识，供大家了解。
1、什么是齿槽：齿槽是齿轮上两个主齿轮齿之间的空间；它是圆柱齿轮或圆柱蜗杆端面上的平面，垂直于齿轮或蜗杆的轴线；法线平面是指垂直于齿轮齿的齿线的平面；顶圆是指齿顶部所在的圆；根圆是指槽底所在的圆；基圆是构成纯滚动渐开线的母线的圆；分度圆是计算端面齿轮几何尺寸的基准圆。
2、背隙是什么：背隙是齿轮齿条齿面之间的间隙量，受齿轮和齿条安装位置精度影响。可以通过齿轮轴或双输出齿轮驱动来减除背隙。
3、节距误差是什么：这是指间距的理论值和实际值之间的差，主要受齿条质量影响。 有的伺服系统可以用激光干涉来弥补这个误差。
4、 怎么看齿的品质：齿面质量是指齿面的加工精度，影响传动轴的工作精度、平滑度、后隙和噪音水平。
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