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将堆积在机器上的可燃材料，例如燃油、润滑油或其他碎物要清理干净，装载车厂家，确保没有油布或其他物品存在。

不要对含有可燃物体的管道容器进行电焊或是火焰切割，在电焊或火焰切割之前，应用不燃液体清洁干净才能电焊或切割。

机器作业时，如果将排气口接近枯草、旧纸等品的地方，容易发生火灾，因此，兴义装载车，在有草、旧纸等品的地方作业时，要特别注意。

使用合格的配件和油品

在对装载机进行维修的时候，更换零配件不能一味的图便宜，更换劣质的配件产品，这样是做是很伤设备的，后期出现故障的概率会增大。还有就是当更换机油、液压油、齿轮油等油品的时候，也必须选用合适装载机的型号的油品，不能换价格低廉的低品质油品。

装载机铲车柴油机经常冲气缸垫的原因有那些？

气缸垫被气缸内的高温气体烧损称为“冲缸垫”，又称“烧缸垫”。

柴油机冲缸垫后一般会出现水箱“翻泡”、油底壳进水、机油乳化、排气管排水（冒白烟）等异常现象。造成冲缸垫的原因主要有。

气缸盖变形

由于气缸盖长期受高温、高压气体的交替作用而产生热变形；拆装不当（未按顺序拆装）也会产生变形。气缸盖发生变形后，使翘起的部位压不紧气缸垫而造成高温气体***，使缸垫烧损。

⑵ 气缸套凸台高度不一，引起个别气缸密封不严。

为了使气缸套、气缸垫压紧在气缸体上并保持良好的密封性，一般要求气缸套端面凸台平面高出气缸体一定尺寸（一般为0.05～0.12mm），同一台柴油机（或同一缸盖下的两个气缸）气缸套凸出量相差也有规定（一般为0.05mm）。

若超出规定值，装载车生产，则有可能造成密封压力不够，使高压高温气体窜出而冲坏缸垫。

⑶ 气缸盖螺栓松动或扭紧力矩不够

柴油机出厂时，装载车批发，生产厂家提供的使用维护说明书中对气缸盖紧固螺栓的扭矩有明确要求，维护***时应严格按规定的时间、方法紧固气缸盖。

⑷ 气缸垫装配方法不正确或气缸垫质量差。

⑸ 机器工作不良，过热引起冲缸垫。