








预制梁预埋钢板铰式调坡器,其特征在于:该调坡器的构件分为四种,黎平调坡器,分别为上铰座板、下铰座板、球头丝杆、销轴;在上铰座板上两侧各焊接一块40mm厚单铰钢板,下铰座板上两侧各焊接两块30mm双铰钢板,单铰钢板和双铰钢板间通过Φ50mm销轴连接;下铰座板上四角分别焊接四颗螺母,螺母连接T型螺纹球面丝杆,丝杆头球面与上铰座球面相接。采用该调坡器满足了设计要求,使预埋钢板与预制梁真正成为一个整体,从而有效的保证了工程质量;同时省去了楔形钢板的批量加工制作,也省去了梁底预埋钢板与楔形钢板的焊接工序,且焊接一般在盖梁上操作,减少了施工难度和避免了高空作业带来的***

一、网架滑动抗震球铰支座, 网架滑动抗震球铰支座价格特点
球型钢支座可万向转动、万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、
转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。
球型钢支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机力作用下,钢板调坡器,只要上、下结构本
身不***,不会发生落梁、落架等灾难性后果,故特别适用于高烈度区的设防,具备能抗
烈度9度的能力。
球型钢支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生变
形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。
球型钢支座通过球面传力,梁场调坡器,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均大大
减少,重量轻,预制梁调坡器交底,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。
球型钢支座适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压,不存在橡胶老
化对支座转动性能的影响。
钢结构支座适用范围


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