









伴随着我国工业化进程的不断加快,对于各种配件材料的需求量也在不断提升,特别是对于各种管道类材料的需求量,尤为明显。从目前的市场大环境来看,各种类型的管道材料种类广泛,不同种类的管道,适用的领域不同,其中,值得一提的当属铬钼合金钢管,这种管道材料具有十分显著的优势,因此生产规模才会不断扩大。
论及质量,铬钼合金钢管的生产工艺和检验水平也在不断的完善,随着新工艺的引进,无论是在生产效率还是在产品质量方面,都有显著的提升和发展,可以说铬钼合金钢管的发展,也是工业领域取得成功的一种见证。特别是在建筑、机械制造等领域中,铬钼合金钢管所发挥的作用同样也是不容小觑的,此外,在管道运输领域,铬钼合金钢管也有显著优势,能极大限度的提升运输安全性。
现在生产的铬钼合金钢管,多是采用的热轧技术,因为温度高,因此变形抗力比较小,一般都是用钢板来完成整改轧制过程,在这个操作过程中,还需要考虑到的是钢板的具体厚度,如果是对于精度要求相对比较低的,则不会出现板形的问题,主要是以控制为主,也就是说,在温度控制的方面,铬钼合金钢管,也同时是一个必须要考虑到的问题,可以说,这个部分的考虑也同样是很重要的。
市场中对于铬钼合金钢管都有鲜明的质量要求,特别是对不同合金元素的要求是不能马虎的,其中的***元素必须要进行严格的控制,也需要考虑到管道材料在生产完成之后的***性和缺陷问题,比如可能会产生的裂纹、内折、外折、轧破、离层、结疤、拉凹等等问题,这些也都必须控制在约定的范围之内,避免出现质量问题。
钢中除含有碳(C)元素和为脱氧而含有一定量硅(Si)(一般不超过0.40%)、锰(Mn)(一般不超过0.80%,较高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(残余元素除外)。此类钢必须同时保证化学成分和力学性能。其硫(S)、磷(P)杂质元素含量一般控制在0.035%以下。
若控制在?0.030%以下者叫优特钢,其牌号后面应加“A”,例如20A;若P控制在0.025%以下、S控制在0.020%以下时,称特钢,其牌号后面应加“E”以示区别。对于由原料带入钢中的其他残余合金元素,如铬(Cr)、镍(Ni)、铜(Cu)等的含量一般控制在Cr≤0.25%、Ni≤0.30%、Cu≤0.25%。有的牌号锰(Mn)含量达到1.40%,称为锰钢。
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