安装梳型板：Ⅰ安装小板侧不锈钢滑板，再按编号装配小板；Ⅱ按编号安装大板；Ⅲ以两侧路面为基准，用铝合金直尺、使大小板高出路面1-2mm。浇筑梳型板两侧砼，用振捣器以同样的方法把砼振捣密实，使砼面和两侧路面及梳型钢板面接平，然后按常规抹压4-5次进行平整。 再次用铝合金直尺、套筒扳手拧紧螺帽使大小板与路面平齐，伸缩缝施工，然后用铁板对两 侧砼进行磨压修光。
砼养护，伸缩缝桥梁，用土工布覆盖并按时洒水进行养护。
梳齿板型伸缩缝的作用
梳齿板型伸缩缝的作用
橡胶式桥梁伸缩缝装置一般分为板式橡胶伸缩装置和组合式橡胶伸缩装置两种。在20世纪90年代前后是我国公路桥梁工程上使用较为广泛的桥梁伸缩装置形式，目前也已由钢制型、模数式和其他结构形式的桥梁伸缩装置逐步所代替：但是，橡胶式伸缩装置在公路桥梁的发展和实际的应用上都有着重要的一面，并且发展迅速品种繁多，作为桥梁伸缩装置发展的一页，从总结经验的角度给出介绍很有必要，合肥伸缩缝，何况到目前仍在公路桥梁工程上使用，因此，板式橡胶伸缩缝装置中的伸缩体是由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的构造，它是利用橡胶材料剪切模量低的原理设计制造而成。即剪切型橡胶伸缩体设有上下凹槽，橡胶体内埋设承重钢板和锚固钢板，并设有预留螺栓孔。
梳齿板型伸缩缝通过螺栓与梁端连成整体。它是依靠上下凹槽之间的橡胶体剪切变形来满足梁体结构的相对位移。橡胶伸缩体内预埋钢板，伸缩缝设置，跨越梁端间隙，承受车辆荷载。另外在橡胶伸缩体内两侧预埋两块锚固钢板，通过螺栓与梁端连接的受力原理形成的结构构造，一般适用于伸缩量小于60mm的公路桥梁工程。通常一般橡胶板构造如图4-1所示。1-橡胶；2-加强钢板；3-伸缩用槽；4-止水块；5-嵌合6-螺帽垫板；7-腰形盖帽；8-螺帽；uc型伸缩装置是由n形橡胶伸缩止水带与边压块组成。n形止水带中间有织物加劲，以防刺破、龟裂和扭曲变形。采用橡胶边压块来锚固Q形止水带，使伸缩装置与桥梁连成一体，边压块可按任意长度拼接，n形止水带按桥宽做成整体的连接长度。
梳型板伸缩缝安装过程中应严格按照编号的排列顺序，逐板自高向低安装，并安排专人使用3m铝合金直尺实时监控量测，及时对梳型板平整度、相邻板高差等指标进行检测，同时检查所有预留空位必须有螺栓外露，如发现问题必须在混凝土初凝前处理。后，安排人员及时清除各缝隙间的混凝土等杂物。
桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
