从历次强烈***性灾害中可以看出，桥梁梁体自身因直接的动力而毁坏的现象极为少见，但因支承长度不足、支承连接件失效等引起的落梁、主梁的移动、扭曲、裂缝等现象常有发生，其中落梁现象极为严重。桥梁作为交通线上的枢纽工程，一旦发生落梁***，将使整个交通网络陷入瘫痪，严重阻碍救援及灾后重建工作。
防落梁缓冲链是桥梁及建筑工程中的重要组成部件之一，其作用是在强烈时使梁体所受力能起到缓冲，宁晋防落梁挡块，同时保证在强烈后梁体不滑出桥墩或桥台。
可选的，所述桥梁主体下表面中部固定连接支撑托板的上表面；
所述支撑托板的下表面中部固定连接支撑柱体的顶端。
可选的，铁路桥梁防落梁挡块，所述支撑托板的上表面固定连接有卡位桩；
所述卡位桩呈梯形。
可选的，所述桥梁主体的下表面开设有与卡位桩相适配的梯形槽；
所述支撑柱体的底端固定在加固土层的表面。
可选的，所述支撑台与支撑托板相靠近的一端均开设有放置凹槽；
所述放置凹槽的一侧内壁固定连接有固定基座。
可选的，所述固定基座的一侧固定连接有缓冲块；
所述缓冲块为橡胶体。
可选的，连续梁防落梁挡块，所述支撑台与支撑托板之间形成缓冲空间；
所述支撑台、加固块和支撑托板均由钢筋混凝土制成；
所述加固块远离桥梁主体的一侧与支撑台固定连接且支撑台呈l状
减震橡胶块的主要用途:桥梁垫板，存梁减震橡胶块起缓冲作用，桥梁减震，减震橡胶块尺寸由长宽高组成，根据不同工程的施工要求，公司来图加工定做各自规格尺寸的的减震橡胶块，由于模具限制，宽度大为1000mm----1200mm，减震橡胶块的厚度为5mm-0mm，欢迎各界朋友来电咨询与合作.
减震橡胶块由于区域不同，刚名称各异，减震防落梁挡块，主要是减震橡胶块与桥梁橡胶支座的区分:减震橡胶块是纯橡胶的一个四方体，桥梁橡胶支座则是由橡胶层与钢板层融合在一起的一个四方体，请采购者提前说明具体用途，以免产生概念混淆.
板式橡胶支座的规格型号（mm）：200*42100*1、100*200、1*1、1*200、1*2、1*300、200*200、200*2、200*300、200*3、200*400、2*2、2*300、2*3。200*200*20.1*1*15.100*100*10等各种规格型号齐全
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