容车尺寸：5000 mm×1850 mm×1550 mm。汽车存取车行走较小空间要求长度不小于汽车全长加200mm，存放汽车的小空间要求宽度不小于存放汽车的宽度加500mm，高度不小于存放汽车车高加50mm。人行通道的高度不小于1800mm，通道的宽度应在适停车辆的车宽的基础上增加至少500mm。容车重量：≤ 2000KG。
设计使用寿命大于30年。
立体车库
立体车库的发展阶段据了解，国内机械式停车设备行业发展经过了三个阶段，一个阶段为自主开发阶段。我国从20世纪80年代中期开始机械式停车设备的研发和使用，立体车库供应商，1988年在北京建成首座升降横移类停车设备，此阶段主要是根据客户的特定需求开发设计，产品技术不成熟，产品种类单一。
第二阶段为技术引进阶段。90年代，立体车库多少钱，国内厂家开始与国外停车设备企业成立合资公司，引进国外的产品技术进行生产，产品种类逐渐丰富：1991年首座垂直循环类机械式停车设备在北京建成，1997年首座垂直升降类及首座多层循环类停车设备分别在上海和天津建成，1998年首座巷道堆垛类停车设备在深圳建成，2001年首座平面移动类停车设备在大连建成。
巷道堆垛类型停车设备技术含量和智能化程度较高。可根据场地的不同设置在室外（一般采用全封闭型式）、室内、地上或地下。存车容积率高，。同时，怀化立体车库，该设备也要求存车空间相对***，无其它设备的干扰。一部巷道堆垛机和搬运器所负责的车辆在50～100辆之间较为合适。根据不同车库的具体使用面积，通常选择五层左右较为合适。设备构成：主要由堆垛机、梳齿式搬运器、存车架、检测装置和智能变频控制系统组成。也可根据现场情况设置回转盘，使车辆自动掉头。
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