如何才能提高挖泥船泥浆浓度
对一切挖泥辅助工作做到快速、准确、一次成功。挖泥船的辅助工作项目较多，如横移的设置、各种用途锚的抛设、接浮筒、日***、水陆排泥管线的链接与前移等。有些辅助工作耗时较长且有困难，如沿海地区水陆排泥管线的连接需要等潮水位合适时才能进行：如果不能做到快速、准确、一次成功，绞吸船施工工艺，那么如果潮水位发生变化就只有等到下一个潮水再进行。
总之在挖泥的施工周期内，尽量减少辅助工作时间、提高挖泥的有效运行时间，保持均衡合适的泥浆浓度，绞吸船功率，是提高绞吸式挖泥船生产效率的关键。
挖泥船的船体电化学腐蚀比化学腐蚀有更大的危害性。为了防止和减少金属的腐蚀，一般采用以下几种方法：
(1)保护板法：就是在船体构件上如车叶附近的尾架和船壳外板等处安置电位比钢铁低的小块锌板或镁板，绞吸船施工，使电化学腐蚀集中在锌或镁上，以减轻钢铁船体和构件的腐蚀。因此在修船时必须检查保护板腐蚀情况，决定是否换新。
(2)涂保护层：在钢铁表面涂装涂料、油脂、水泥浆或塑料薄膜等非金属保护层，使金属表面和外界的电解液等腐蚀性物质隔开而避免腐蚀。常见的是涂以涂料。也曾试验在油轮的货油舱内壁炀一层塑料薄膜，效果良好。
有些挖泥船本身没有航行能力，它每换一处工作位置，浙江绞吸船，总是靠拖船带动；从水底挖出的泥沙倾入在旁等待的驳船里拖走。本身有航行动力的挖泥船在通行较大船舶的航道上施工，用粗大的软管(排泥管）抽吸淤泥。
挖泥船的任务是进行水下土石方的施工，具体讲就是：挖深、加宽和清理现有的航道和港口；开挖新的航道、港口和运河；疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。
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