导热油加热系统化学清洗(水性清洗或溶剂型清洗)和机械清洗,会产生大量清洗废液和废渣。水性清洗(碱性或酸性清洗)产生的废液通常为整个加热系统导热油填充量的5倍之多,新乡导热油,如加热系统容量50m3,清洗废液总量应在250m3之上;溶剂型清洗可局部或整体循环清洗,溶剂可重复利用,废液量少于水性清洗,但溶剂型清洗费用昂贵,且对现场安全施工要求苛刻。 导热油用户工厂自备污水处理中心,附近导热油销售厂家,可自行处理放出来的清洗废液,而没有污水处理站的导热油用户工厂又如何处置哪?肯定不可能放任自流,或击鼓传花了,谁愿意接手、环保处理费用几何、移交过程如何严控、这都是问题,而且是大问题,责任zhong大!





导热油电加热器是一种新型、安全、高xiao节能,低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的特种工业炉,以导热油为热载体,通过热油泵使热载体循环,将热量传递给用热设备。是以煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料,导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环,低温合成导热油,将热能输送给用热设备后,继而返回重新加热的直流式特种工业炉,导热油又称有机热载体或热介质油,作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。有机热载体炉是一种以热传导液为加热介质的新型特种锅炉。
水分不但对加热系统的安全运行有影响,还关系到导热油的老化变质。比如水分在加热系统中以汽态形式存在,增加了导热油的表面积,水分中氧分子对导热油的氧化提供条件,促使导热油加速老化,缩短导热油的使用寿命。 水分的来源主要有以下几个方面: 1、导热油加工程度不够精细,生产出的成品油中微量水分超标。 2、在运输、储存的过程中。槽车、包装桶和导热油储槽在清洗后没有清理干净,或包装泄漏混入雨水等,合成导热油供应厂家,导致水分混入导热油中。 3、导热油系统在清洗和试压过程结束后,没有将水分排除干净。 4、操作不当。导热油在包装、搬运或注油时,如遇不良环境或其它因素导致水分混入导热油中也很常见。 因此,导热油在使用时就严格控制各个环节,防止导热油污染,是导热油加热系统安全运行的保证。
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