路试检查，若所有挡都打滑，宝马自动变速箱维修，原因出在前进离合器。若选挡手柄在D位的2挡打滑，而在S位的2挡不打滑，说明2挡单向超越离合器打滑。若不论在D位、S位的2挡时都打滑，则为低挡及倒挡制动器打滑。若在3挡时打滑，原因为倒挡及高挡离合器故障。若在超1速挡打滑，则为超1速制动器故障。若在倒挡和高挡时打滑，则为倒挡和高挡离合器故障。若在倒挡和1挡打滑，则为低挡及倒挡制动器打滑。在前进挡或倒挡都打滑，说明主油路油压低。此时应对油泵和阀体进行检修。若主油路油压正常，原因可能是离合器或制动器摩擦片磨损过度或烧焦，更换摩擦片即可。
(1)对于出现打滑现象的自动变速器，应先检查其液压油的油面高度和品质。若油面过低或过高，应先调整至正常后再做检查。若油面调整正常后自动变速器不再打滑，可不必拆修自动变速器。
(2)检查液压油的品质。若液压油呈棕黑色或有烧焦味，说明离合器或制动器的摩擦片或制动带有烧焦，应拆修自动变速器。
(3)做路试，以确定自动变速器是否打滑，并检查出现打滑的挡位和打滑的程度。将操纵手柄拨入不同的位置，让汽车行驶。若自动变速器升至某一挡位时发动机转速突然升高，但车速没有相应地提高，合肥自动变速箱维修，即说明该挡位有打滑。打滑时发动机的转速愈容易升高，说明打滑愈严重。
拆卸和安装端盖
维修规范:拆卸和安装端盖， 可使用金属密封垫或纸密封垫，自动变速箱维修中心，新密封垫所用材料必须与旧密封垫相同，严禁使用任何密封胶.违者将按照管理规定给予惩罚.
可维修变速箱漏油
A)差速器盖板下面的排气孔漏油维修
维修规范:使用工具，按照Elsawin相关维修指导更换。
判定条件:主动齿轮轴的密封面无划伤或损坏（轴密封面与密封环接触处无黒圈）。 B)其它漏油：
维修规范:必须使用工具及原装备件，按照Elsawin相关维修指导更换。
判定条件:可通过更换输入轴，换档轴密封环，左右发兰轴轴密封环及端盖密封垫可维修漏油.
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