途中检查发现货物未按规定苫盖篷布，应如何处理？
答： 途中检查发现货物未按规定苫盖篷布时，由交方编制记录后接收，车站补苫篷布后，在货物运单、货票或封套上注明补苫张数和号码，并向有关单位拍发电报。
车辆定期检修标记如何检查？
答： ⑴车辆定期修理标记包括段修、厂修标记、辅修和辅修检查标记； ⑵段、厂修： 横线上为段修，横线下为厂修，左侧为下次检修日期、右侧为本次检修日期及施修单位简称； ⑶辅修、轴检： 右上格为本次检修月、日及检修单位简称，左上格为下次检修日期，空格留给下次检修后涂打。
在运输过程中发现货车装载的货物危及安全时如何处理？
答： 在运输中发现货车装载的货物有坠落、倒塌***或货物偏重、窜出、渗漏，危及运输安全时，大件货运运输物流费用，除通知有关单位外，应立即进行整理或换装。 属于托运人责任的换装、整理或补修包装所需费用，由处理站填发垫款通知书，随同运输递送到站，向收货人核收。 在换装整理过程中，发现货损、货差时应编制货运记录。 铁路对无法处理的意外情况，大件货运运输物流，应立即通知发站或到站，转告托运人或收货人处理。铁路货车篷布用于苫盖敞、平车装运的怕湿或货物以及其他需要苫盖篷布运输的货物，严禁他用。 苫盖易于损坏篷布的货物时，装车单位必须采取防护措施。 品、腐蚀性物品以及污染性物品，不准苫盖铁路篷布。
货物突出车端的装载有何规定？
答： 使用有端侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物，可将端侧板放下，同时用镀锌铁线与车体***牢固或锁铁卡死。 货物突出车端装载时，突出端宽度等于或小于车宽时允许突出端梁300毫米，大于车宽时，允许突出端梁200毫米，超过此，应使用游车。
它是各种运输方式开展协作的有效形式，但不改变参与联运的企业生产资料所有制和隶属关系。因此，大件货运运输物流哪家正规，联合运输不同于一般运输，它具有3个特点。一是具有***运输的全程性;二是运程凭证的通用性;三是托运手续的简易性。实行联运后，货主托运货物，大件货运运输物流价格表，只要一次托运，一次结算，就可以在到达目的地收货，其铁装中转手续由联运机构(***)代行办理，减少了过去到处拜码头的现象。
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