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      2018年3月1日，杭叉集团股份有限公司（以下简称“杭叉集团”）成为瑞典科尔摩根集的“合作伙伴”，杭叉叉车杭叉叉车这标志着科尔摩根和杭叉集团在智能物流系统集成领域达成更深入的合作，实现强强联合。杭叉集团在智能物流整体解决方案提升中，实现了跨越式的发展！

      短短三个月时间杭叉集团由科尔摩根的“银牌合作伙伴”升级为“合作伙伴”，完全撑握NDC自动导引技术，技术方案***成熟，杭叉叉车，现场实施快速，这充分证明杭叉集团的智能物流解决方案无论是在技术上还是市场上都得到了高度的认可和评价，杭叉叉车价格，标志着杭叉集团在AGV领域地位的大幅提升！杭叉叉车杭叉叉车

    杭叉集团致力于成为尖的智能物流整体解决方案供应商，持续聚焦于汽车及零部件、橡胶、光伏、药、仓储物流、陶瓷、食品饮料、电力等行业AGV的推广应用。目前已与宝马杭叉叉车杭叉叉车、风神、中策、赛拉弗、必康、京东、新柴动力、颖锋、中外运等公司建立广泛合作和应用。杭叉叉车杭叉叉车

  1.编码器

  当前的交流控制系统中，编码器是必备器件。安装在交流电机上，用来向交流控制器提供转速及方向信号。由于编码器目前没有国产化，价格较高。使得交流控制系统的整体价格被抬高。

    2.控制器

  由于交流变频调速控制技术很复杂，杭叉叉车销售，控制器需要选用较大的微处理器；同时，控制器的三相交流输出也需要使用比直流控制器多得多的功率器件（如：MOSFET），直接导致成本的增加。所以交流控制器价格比直流控制器价格高。

   3.交流电机

  虽然交流电机比较简单，制造工艺和材料都没有直流电机复杂，但由于交流驱动系统应用在国内刚刚起步，除了少数国产电机，大多电机还需进口，尤其是编码器全部进口。所以在未来一段时间内，交流电机价格会比直流电机价格高。

石家庄杭叉叉车有限公司是位列叉车行业世界第9位杭叉集团控股子公司，是河北地区杭叉服务公司。

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