主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，三级钢筋网片厂商，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，三级钢筋网片经销商，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，云南三级钢筋网片，铺装速度提高50%以上，三级钢筋网片加工，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的焊接钢筋网片应使用焊接网或预制冷轧带肋焊接钢筋网片，不宜使用绑扎焊接钢筋网片。桥面铺装用焊接钢筋网片的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。焊接钢筋网片间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。焊接钢筋网片纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。
⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层焊接钢筋网片;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用焊接钢筋网片补强。
钢筋焊接网是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角，全部交叉点均焊接在一起的网片。
钢筋焊接网一般采用CRB550级冷轧带肋钢筋或GB1499规定牌号的热轧带肋钢筋。
钢筋焊接网已被建筑界广泛采用，除用于制作钢筋混凝土预制构件外，更多的是应用于现浇混凝土结构构件中：在现浇钢筋混凝土中普及应用钢筋焊接网，是建设部修订后的《建筑业10项新技术》中的重要内容之一。钢筋焊接网与传统的人工绑扎钢筋相比
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