一般情况下交通标志牌颜色的基本含义如下：
1.红色：表示禁止、停止、***，用于禁令标志的边框、底色、斜杠，也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线形诱导标的底色等。***或荧光***：表示警告，用于警告标志的底色道路交通标志牌 红色禁止
2. 蓝色：用于表示指令、遵循，标志牌工程分包公司，用于指示标志的底色：表示地名、路线、方向等的行车信息，用于一般道路指路标志的底色道路交通标志牌 蓝色
3.绿色：表示地名、路线、方向等行车信息，用于高速公路和城市快速路指路标志的底色。道路交通标志牌 绿色
4. 棕色：表示旅游区及景点醒项目的指示，用于旅游区标志的底色
5.黑色：用于标识的文字、图形符号和部分标志的底色道路交通标志牌 黑色
6. 白色：用于标志的底色、文字和图形符号以及部分标志的边框
7. 橙色或荧光橙色：用于道路作业区的警告、指路标志道路交通标志牌 橙色
8. 荧光黄绿色：表示警告，用于注意行人、注意儿童警告标志交通标志形状的一般使用规则。
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中文名：道路交通标志牌。组 成，铝板 反光膜 抱箍 钢骨架 主杆。材 质：高强级反光膜 二级 三级反光膜。交通标识牌分为主标志和辅助标志两大类。作用（1）有利于调节交通流量、疏导交通，提高道路通行能力（2）预示道路状况，减少交通事故（3）节约能源，减少污染物。
交通标志支撑方式应根据交通量、车型构成、车道数、沿线构造物分布、支撑方式风荷载大小以及路侧条件等因素综合确定。
(1)警告、禁令、指示标志和小尺寸指路标志宜采用单柱式支撑方式，中、大型指路标志可采用双柱或多柱式支撑方式。
(2)当符合下列条件时，广州标志牌工程分包公司，根据需要可采用悬臂式或门架式等悬空支撑方式(版面内容少时，宜采用悬臂式):
①交通量达到或接近设计通行能力时;
②互通式立交的设计很复杂时;
③单向有三个或三个以上车道时;
④互通式立体交叉间距较近时;
⑤出口为多车道时;
⑥大型车辆所占比例很大时;
⑦穿越多个互通式立体交叉、为保持标志信息设置位置的一致性时;
⑧路侧安装空间不足或受遮挡时;
⑨连接两条高速公路之间的枢纽互通时;
⑩出口匝道为左向出口时;
⑧平面交叉口标志或位于互通式立体交叉减速车道起点处的出口预告标志。
(3)公路沿线设置有上跨天桥等构造物，路侧设置有高挡土墙、照明灯杆等时，交通标志在满足公路建筑限界要求的前提下，可以采用附着式支撑方式。
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