双导程蜗轮蜗杆-金宇减速机(在线咨询)-蜗轮蜗杆

德州金宇可调节蜗轮蜗杆副的模数差与节距差

     变齿厚双导程蜗杆的优点是：啮合间隙可调整得很小，根据实际经验，侧隙调整可以小至0.15~ .001mm ，而普通蜗轮副一般只能达 0.03 ～ 0.08mm ，蜗轮蜗杆传动的特点，因此，双导程蜗杆副能在较小的侧隙下工作，这对提高数控回转工作台的分度精度非常有利。由于普通蜗杆是用蜗杆沿蜗轮径向移动来调整啮合侧隙，因而改变了传动蜗杆副的中心距 ( 中心距的改变会引起齿面接触情况变差，甚至加剧磨损，不利于保持蜗轮副的精度 ) ；而双导程蜗杆是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙，不会改变传动副的中心距，可避免上述缺点。双导程蜗杆是用修磨调整环来控制调整量，调整准确，方便可靠；而普通蜗轮副的径向调整量较难掌握，调整时也容易产生蜗杆轴线歪斜。

双导程蜗杆的缺点是：蜗杆加工比较麻烦，在车削和磨削蜗杆左、右齿面时，螺纹传动链要选配不同的两套挂轮，而这两种蜗距往往是烦琐的小数，对于精细配算挂轮很费时；同样，在制造加工蜗轮的滚刀时，应根据双导程蜗杆的参数设计制造，通用性差。

     SERV系列涡轮蜗杆减速机，蜗杆我们选用的是低碳合金钢经离子氮化处理，蜗轮蜗杆运动原理，提高减速机使用寿命。速比7.5-10，精度达到8弧分，速比15-30，精度达到10弧分，速比40-100，双导程蜗轮蜗杆，精度达到12弧分。安装方式M1-M6，蜗轮蜗杆，驱动电机安装简易，润滑油更换周期长达2500小时。这种减速机的好处是运转噪音低，负载大，扭矩、刚性高。润滑方便，在恶劣条件下，润滑也长久可靠。

       双导程蜗轮蜗杆系统结构是根据蜗轮蜗杆在正逆运转时的齿厚不同的变化来设计的，通过蜗杆的轴向移动，使蜗轮蜗杆间的齿隙连续发生变化，保持蜗轮蜗杆的正确位置的基础上可调整后退距离，从而达到相应的齿隙削除。

      采用双导程复节距蜗蜗轮杆，传动精细，背隙调节容易，经长时间的使用仍能保持产品的高精度。主轴回转部分采用分度盘用径轴向轴承，确保回转中心距之稳定，分割解度0.001，广泛应用于数控回转台，数控机床分度，机械手等行业。