(1)仪器不能动作。检查电源是否接通。
(2)仪器在某个方向不能移动。检查该方向的限位开关是否损坏，因而产生错误的限位信号；检查该方向移动信号的通路是否阻断；转向控制电路板输出是否正常；制动器是否释放；电机的起动电容是否失效等。
(3)仪器移动的终点位置不正确。检查限位开关是否损坏，限位档块是否松动或位置安装不当。
(4)仪器移动过程中发生抖动应检查信号通路上各继电器是否接触不良，或者连线接头是否发生松动。
(5)指示计指针故障。检查指示计电路的输出是否正常；供电电源是否正常；位移传感器动作是否正常；光电池输出是否正常；受光面是否清洁等。
在计算机控制环境下，一般应首先判断故障原因是仪器自身造成的，逆反射测量仪检测中心，还是计算机信号出现异常，为此，可用手动控制盒来操作仪器以助诊断。若是仪器故障亦应先排除人为因素，例如是否有违反操作规程的错误操作，线缆有无机械损坏或误接等。仪器的各个调节电位器应由专人负责在校准仪器时使用，不得随意调节。若属于电路板内的故障，一般以更换单元电路为宜。
逆反射测量仪检测
采用平板式制动检验台检验汽车制动性能属于动态检测，能够反映出汽车行驶过程中偏移的制动效果，而采用反力式滚筒制动检验台检验汽车制动性能属于静态检测，汽车前轴作用于滚筒的压力基本于汽车前轴轴荷，无法体现制动时惯性力的作用，难以测出da制动力。因此GB 7258-2012规定，检测9座以下前驱乘用车制动性能更适合采用平板式制动检验台。另外，逆反射测量仪检测校准，平板式制动检验台结构简单，占地面积少，东昌府区逆反射测量仪检测，施工难度低，操作简单，检测时间快，并且可以检测四轮驱动的汽车。
汽车底盘测功机是检验汽车整车动力性、经济性、排放性等主要性能的检测设备，它通过在室内台架上采用模拟道路行驶工况的方法来检测汽车的动力性。不仅如此，汽车底盘测功机还可以测量多工况排放指标及油耗，同时还能方便地进行汽车的加载调试和诊断汽车在负载条件下出现的故障等。
汽车底盘测功机通过控制试验条件，使周围环境影响减至xiao，同时通过功率吸收加载装置来模拟道路行驶阻力、控制行驶状况，能进行符合实际的复杂循环试验，因而被广泛应用于环境保护、汽车制造、汽车检测与维修行业。目前，市场上各种型号、各生产厂家的汽车底盘测功机产品较多，质量良莠不齐。
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