




万向联轴器有多种结构型式,例如:十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等,***常用的为十字轴式,其次为球笼式,联轴器的形式,万向联轴器的共同特点是角向补偿量较大,不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同,一般≤5°-45°之间。
膜片型联轴器
膜片联轴器 这种特性有点像波纹管联轴器,实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,电机与联轴器,所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲,因此可以 承受高达1.5度的偏差,同时在伺服 系统中产生较低的轴承负荷。膜片 联轴器常用于伺服系统中,膜片具有很好的扭矩刚性,但还是稍逊于波纹管联轴器。另一方面,膜片联轴器非常精巧,如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。膜片联轴器快易优有收录,锥孔联轴器,所以保证偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内是非常必要的。选择适合的联轴器是用好联轴器的关键一步,在设计阶段就得考虑选用什么类型的联轴器了。
膜片联轴器与齿式联轴器相比,没有相对滑动,不需要润滑、密封,无噪声,新邱区联轴器,基本不用维修,制造方便,可部分代替齿式联轴器。膜片联轴器在国际上工业发达***应用已很普遍,在我国已制订机械行业标准,已修订新的行业标准:JB/T 9147-1999(代替ZB/T J19022-90) 联轴器各转矩间的关系

GT型刚性凸缘联轴器:
GT30 GT35 GT40 GT45 GT50 GT55 GT65 GT70 GT80 GT90 GT95 GT100 GT110 GT120 GT130 GT140 GT150 GT160 GT180 GT200
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