温度较高如何正确使用润滑油？
通过制动踏板制动是直接效果在车轮上，尽管车辆都配置了ABS系统，但ABS的反应速度或者作业状态未必都能够满足当时减速、刹车所需，而如果这时的路面摩擦系数（如雨天的湿滑路面）比较低的话，有或许导致车辆打滑失控。
因而，在简单打滑的路段，车友应尽或许地运用发动机制动。通过档位改变下降车速，不易发生车轮抱死的打滑现象。如果运用脚制动，不要用间歇制动，不行一脚踩死，以防侧滑。
夏日环境温度较高，如果选油不妥很简单形成油压过低，四川工业润滑油代理，严重时可损坏发动机。因而在夏日车辆必定要留意光滑油的正确挑选和运用。
环境温度比较高，发动机常常处于高温状态，简单形成光滑油氧化变质，黏度下降，失掉光滑功用。所以夏日更应特别留意发动机冷却系统，保证其能正常作业，防止发动机高温过热。
光滑油的黏度随温度的升高而改变，即光滑油受热时黏度有所下降，简单形成光滑油消耗过快，所以夏日要特别留意常常查看油尺，如有缺损要及时弥补。
工业润滑油的使用误区!
误解一：工程机械用油经常添不用经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的缺乏，却无法补偿润滑油能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染，氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些耗费，使数量减少。 误解二：添加剂用处打正的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中以含有多种添加剂 。 误解三：什么时候润滑油变黑了就该换油了，工业润滑油代理，这种理解并不全对。
夏季选用机油时要注意机油的粘度，云南工业润滑油代理，尽量选用粘度级别稍大一些的机油，如粘度级别为15W/40、20W/50等。因为润滑油的粘度随温度的升高会有所下降，氧化速度加快，易变质，所以要经常检查润滑油量、油质情况，并及时加以更换。夏季大修车辆或新车在磨合期时，要选用粘度级别为10W/30或15W/40的润滑油，不要使用高粘度的润滑油。因为磨合期发动机各部件间隙较序过紧，需要在磨合期内进行调整，所以需要较小粘度的机油;同时大修后发动机怕高温，较小粘度机油能起到良好循环冷却作用。
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