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安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后，变速箱配件价格，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，变速箱配件厂家，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺利挂挡，若挂不上，汽车变速箱配件，可用手轻轻来回转动一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。装好后，要进行试运转，各挡应能灵活转动，肥西变速箱配件，无渗油、漏油和卡涩现象，在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象，换挡时应轻便自如，不得有不正常响声和过热现象。

螺旋锥齿轮是一种可以按稳定传动比平稳、低噪音传动的传动零件，在不同的地区有不同的名字，又叫弧齿伞齿轮、弧齿锥齿轮、螺伞锥齿轮、圆弧锥齿轮、螺旋伞齿轮等。螺旋锥齿轮传动，传动比稳定，圆弧重叠系数大，承载能力高，传动平稳平顺，工作可靠，结构紧凑，节能省料，节省空间，耐磨损，寿命长，噪音小。在各种机械传动中，以螺旋锥齿轮的传动效率为i高，对各类传动尤其是大功率传动具有很大的经济效益；传递同等扭矩时需要的传动件传动副省空间，比皮带、链传动所需的空间尺寸小；螺旋锥齿轮传动比永i久稳定，传动比稳定往往是各类机械设备的传动中对传动性能的基本要求；螺旋锥齿轮工作可靠，寿命长。

CA9T160变速器是一汽解放变速箱有限公司在引进美国伊顿公司1新产品基础上，结合的使用情况，进行了适应本地特色优化改进的全新产品。该产品继承了美国伊顿变速器所独有的“KNOW-HOW”***技术，是一款国内领1先的9挡主、副器结构变速器。该产品为机械式全同步器变速器，分为直接挡和超1速挡，具有9个前进挡和1个倒挡，速比分布合理，操纵自如，噪音低，优越的环保性能是欧Ⅲ发动机首1选匹配。该产品以超越用户需求的性能稳定性、质量可靠性，使其对中国市场的适应性超越了国内同类产品。该产品被确定为一汽解放J5奥威重卡欧Ⅲ标准系列车的指1定匹配产品。整车匹配：可远距离单、双杆操纵。可配后置取力器。