电动车充电桩-充电桩-莱充充电桩(查看)

山野充电桩的创新商业运营模式。

充分发挥市场作用推进小区充电基础设施可持续发展，探索第三方充电服务企业、物业服务企业、车位产权方、业主会等多方参与居民区充电基础设施建设运营的市场化合作共赢模式，鼓励积极引入局部集中改造、智能充电管理、多用户分时共享等创新运营模式，十路充电桩，提升日常运维服务水平。在严格执行《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(发改价格[2014]1668号)的基础上，各地价格主管部门可探索居民区充电基础设施建设运营的合理服务收费机制，逐步形成可持续的市场化推进模式。

开展充电责任***工作。

加快制定居民区充电基础设施责任***工作相关规定。居民区充电基础设施由生产(制造)厂商购买产品责任***，充电桩多少钱，并按“谁拥有，谁投保”的原则购买充电安全责任***。开展充电基础设施运营业务的企业必须为自身经营的充电设备购买安全责任***。鼓励设备生产(制造)厂商或电动汽车生产销售企业为个人用户购买充电安全责任***。

加强居民区充电设施安全管理。

将充电基础设施纳入居民区安全管理责任体系中，加大监管力度。完善居民区充电基础设施设置场所的消防与电气等安全设计要求。加大对私拉电线、违规用电、不规范建设施工等行为的查处力度。定期开展电气安全、消防安全、防雷设施安全以及充电相关设备设施的检查，及时消除安全隐患。

“过充”导致蓄电池坏损：“过充”就是过量给电动代步车的蓄电瓶充电而产生对蓄电瓶化学和物理性能的***。“亏电”导致电瓶坏损：“亏电”是电瓶电量不足、电压偏低时强行过量放电导致***蓄电瓶极板涂层。过载产生的大电流放电使电瓶坏损：过载就是电动车行驶中负载超重，如过量的载货、载人等，还有路况不好使电动车频繁的刹车和启动，造成大电流放电，损伤电瓶。极板硫化导致电瓶坏损：大电流损伤电瓶极板是电动车电池容量减少症结，就也是使用快充或者超大电流给电动车充电后会让电动车极易产生样板硫化、从而导致蓄电池容量变小，电瓶易坏。

因为PFC的输出电压总是恒定的，充电桩，当系统输出电压变化范围不大时，客户将选择效率更高的LLC转换器。

对于PFC级，电动车充电桩，TI有许多解决方案。例如，UCC28070是交错的PFC控制器，其集成两个交错180°的脉冲宽度调制器（PWM）。使用交错的方法减小输入和输出电流纹波，从而减小电容器尺寸。它还可通过交错技术和可编程频率抖动技术降低传导EMI滤波器的成本。此外，该器件还可用于设计双升压无桥PFC，其效率比正常PFC高出1％以上。UCC28180是一款易于使用的8脚CCM（连续导通模式）PFC控制器。该控制器使用与单周期控制技术类似的控制方法，其具有良好的瞬态响应，并且在满负载条件下可获得低于5%的THD指标。客户还可以使用TMS320F28033设计图腾柱无桥PFC，以实现率和良好的EMI性能。