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离心式压缩机用于压缩气体的主要部件是高速旋转的叶轮和通流面积逐渐增加的扩压器。简而言之，离心式压缩机的工作原理是通过叶轮对气体作功，在叶轮和扩压器的流道内，利用离心升压作用和降速扩压作用，将机械能转换为气体的压力能的。更通俗地说，气体在流过离心式压缩机的叶轮时，高速运转的叶轮使气体在离心力的作用下，一方面压力有所提高，另一方面速度也极大增加，即离心式压缩机通过叶轮首先将原动机的机械能转变为气体的静压能和动能。此后，气体在流经扩压器的通道时，流道截面逐渐增大，前面的气体分子流速降低，后面的气体分子不断涌流向前，使气体的绝大部分动能又转变为静压能，也就是进一步起到增压的作用。显然，叶轮对气体做功是气体得以升高压力的根本原因，而叶轮在单位时间内对单位质量气体作功的多少是与叶轮外缘的圆周速度密切相关的，比泽尔螺杆压缩机维修***，圆周速度越大，叶轮对气体所作的功就越大。

***空调冷却塔;

借助空气使水得到冷却的设备，一般安装在楼房的顶部.在制冷、电力、化工等许多行业中，.从***空调冷凝器等设备中排出的热的冷却水，都是经过***空调冷却塔冷却后循环使用的.

模块机***空调：在VRV系统的基础上发展而来，在1985年，由澳大利亚捷丰集团发明并申请专。它将传统的氟利昂管路改变为水路系统，将室内外机合并为制冷机组，室内机改为风机盘管。利用载冷剂水的换热来实现制冷过程，模块机由于能够根据冷负荷要求自动调节启动机组数量，实现灵活组合而得名。

13．活塞式冷水***空调机组；活塞式冷水机组就是把实现制冷循环所需的活塞式制冷压缩机、辅助设备及附件紧凑地组装在一起的空调用冷目的使用的整体式制冷装置。活塞式冷水机组单机制冷从60到900KW，适用于中，不工程。

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A1S-DK系列控制器是我司自主研发生产的一种可编程控制器，适用于阶段容调螺杆冷水机组，支持1~2台压缩机控制。采用分体式结构，由控制板DY1412R和TK系列触摸屏(HMI)以及扩展模块ST1210R构成，如图1-1所示。人机界面有7~15寸多种规格可选，ST1210R只有在双机头控制系统中才选用。本文就它们各自的功能、连接方式和使用方法等进行了叙述。

图1-1控制系统构成

1.1、简介

TK系列触摸屏是基于控制器用来对设备进行管理或操作的人机界面。DY1412R和ST1210R是A1S-DK控制器中用于对设备或模块各部件进行管理的全自动型微电脑控制器。

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