单桩承载力达不到设计要求。
原因：
（1）桩身断裂，桩尖破损，接头碎坏，桩头破碎；
（2）桩头碎裂无法打至设计的持力层；
（3）打桩时弄虚作假，偷工减料，打护筒费用，桩长不够；
（4）收锤贯入度不是当天测定，而是过了几天以后才测定；
（5）送桩太深，打护筒地址，收锤贯入度不能真实反映实际；
（6）配桩不准，打护筒施工工艺，送桩后收不了锤；
（7）厚粘土层中的桩不是一气呵成地打进持力层；
（8）地质资料有错有假，持力层弄错；
（9）工程地质条件太差，如淤泥层太厚，强风化岩层太薄等；
（10）先打的桩被后打的桩拱动上涌；
（11）锤击过度，收锤贯入度很小而使桩身损伤；
（12）设计要求太高，脱离实际，根本达不到这样高的承载力；
（13）在“不宜应用预应力管桩的工程地质条件”下应预应力管桩。
（14）持力层为软质强风化岩而桩端渗水，银川打护筒，使持力层软化、承载力降低。
（15）布桩密集，打桩速度过快，超孔隙水压力陡增，日后基桩成片上拱，单桩承载能力下降。
危害：单桩承载力达不到设计要求，桩基无法使用，不是补桩就是报废。
打桩机扶桩工扶桩技巧
扶桩便是把木桩立即站在地里，下边先用工扶着，等用竹杆把所有的木桩从上边相互连接再覆在塑料薄膜时温室大棚就搭个了它使用的是中国建筑中柱梁构造的基本原理，
利用棚顶竹杆的牵拉使温室大棚产生一个总体，再利用棚顶的作用力和绳索的负担把木桩固定不动在田地里。只需绳索的牵拉幅度匀称，它承受压力能力跟埋桩的一个样，但抗冲击的能力比不上埋桩式的，因此在随风的一面要多多牵拉索，以提高其抗风力。
行走机构行走机构为液压机步履式。
前行时四个支腿液压缸支地扛起，让球距地根据液压传动系统推动走动液压缸完成桩机履靴前行，随后收拢支腿落下来，根据液压缸收拢带动汽车底盘前行，通过这般不断实际操作完成桩机前行。
回转***回转***由中等速度油马达根据减速机推动，在四个支腿液压缸的协调下，可让桩机完成360度回转。
因为油马达具备输出功率平稳、运行稳定、旋转惯性力小和运行高特性，因此桩机具备回转稳定、无冲击性、无震动、整个设备的可靠性优良及使用寿命长的优势。
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