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中伸缩臂是伸缩货叉的主体框架，其上装有滑轨和传送带拖动系统，下方与驱动系统啮合对动力进行中转，中伸缩臂设计的关键在于要保证其向外伸出以及与下方啮合时有足够的强度，设计选材尤为重要。普遍采用定制的特种型材，结构复杂，镇江双深位货叉，原材料成本较高，双深位货叉批发，加工制造困难；也有采用薄钢板形式，虽然质量轻、厚度小，但是经过加工后的齿板易变形，为达到滑轨安装平面度要求，加工难度较大。

考虑以上因素，设计时采用厚铝板作为中伸缩臂主体框架材料，其具有以下特点：

1）易于选材，便于加工制造，变形小，齿板平面度高，滑轨安装贴合紧密；

2）厚铝板强度高，双深位货叉报价，中、外伸缩臂大伸出量悬臂时有足够的强度，挠曲变形小；

3）厚铝板下方齿形较宽，可与同步带很好的啮合；

货叉不仅提高叉车工作效率及其安全性能，同时又能大大降低其破损的一个重要手段，就是叉车配装属具。例如：使用纸卷夹搬运纸卷，可以大大降低、避免纸卷的破损，如果使用不带纸卷夹的叉车，双深位货叉厂家，纸卷的破损率为15%，对于用纸量大、纸质量高的包装企业，只需在较短时间内就可以收回属具***，此后所避免的15%破损率可大大降低企业生产成本;调节叉的使用。

伸缩货叉部件结构设计

伸缩货叉叉体部件设计时结合整体参数尺寸，货叉伸出强度，选材、制造难度，中、外叉之间拖动性，左右货叉同步性，传动平稳性等因素，对部件结构设计加以综合考虑。

外伸缩臂结构设计

两个外伸缩臂向内面对货物，随中伸缩臂移动的同时，由前后左右对称布置拨叉组件配合完成货物的取放作业。设计时要考虑此类移动部件的电气元件供电及信号传递系统有良好的随动性。