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汽车进气歧管为什么要用尼龙

汽车进气歧管是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管道。主要的作用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道，是发动机的重要组成部分。

在汽车轻量化的发展趋势下，90%以上的进气歧管都是用改性尼龙系列的增强尼龙来实现的。汽车进气歧管是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管道。主要的作用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道，是发动机的重要组成部分。在汽车轻量化的发展趋势下，90%以上的进气歧管都是用改性尼龙系列的增强尼龙来实现的。

尼龙油管的特点

1. 一般优点耐油性(汽Y、柴油)、润滑油和脂，耐化学***性***；

耐低温冲击：PA11耐-50℃低温冲击，PA12耐-40℃低温冲击；

使用温度范围广：PAll使用温度范围为-40~125℃，PAl2位-40~105℃，PAll管在经过125℃、1000h和150℃、16h老化试验后，其低温冲击性能良好；

抗Y和锌盐的腐蚀：耐50%氯化锌溶液超过200h；

耐电池酸液和臭氧：尼龙对碱、盐、醚、石油、油脂、化学溶剂、海洋空气及水基液压等腐蚀介质均有极强的抵抗能力，能取代昂贵的编织金属丝泰氟隆和瑟奥柯胶管，还能******、霉菌的生长与繁殖。

聚四氟乙烯管和尼龙管区别

聚四氟乙烯（PTFE）俗称铁氟龙、塑料王，材料挤压烧结后，食品级尼龙管批发厂家，经干燥、高温烧结、定型等工序而制成的特种管材。广泛应用于机械、电子电器、汽车、航天、化工、电脑、电热、、通讯等重要科技工业。    尼龙是美国杰出的科学家罗瑟斯及其***下的一个科研小组研制出来的，是世界上出现的第Y种合成纤维，尼龙的出现使纺织品的面貌焕然一新，它的合成是合成纤维工业的重大突破，同时也是高分子化学的一个重要里程碑。

   聚四氟乙烯的密度一般大于2，食品级尼龙管多少钱，而尼龙密度为1.2左右。聚四氟乙烯的密度比较密，耐高温和硬度相对来说会比较好，食品级尼龙管，而尼龙管的话比较软，食品级尼龙管厂家，耐高温比聚四氟乙烯管差，但是因为比较软，所以可以适应比较多的地形。价格方面聚四氟乙烯管比尼龙管稍微高点。内容来自于网络。