③发电机不发电。主要原因剩磁消失；磁场线圈断路；整流子接触不良；电住不灵活；电枢匝间短路。这些原因的每一种原因均可导致发电机不发电。
小型装载机常见故障排除方法：
（1）排除启动困难或不能转动的故障。①排除燃油管路中的空气，具体办法：拧泵回油螺栓排净空气，如有必要可松开高压油管，利用起动机带动发动机空转排净空气；②排除电气系统故障，具体办法：检查每个单格中的电解液面，如有必要添加蒸馏水或更换蓄电池；
选用钢材，利用电脑三维软件设计开发整车的结构件，工作装置无死角，加大承载布局，能适应各种工作环境。数控切割（电脑操作）下料，液压模具工装***焊接，制作工艺
更***、统一，结构合理。重要焊件采用机器人完成，让焊接质量更有保障。转向系统是车辆中重要的系统，为了克服传统梯形转向系统转向沉重，转向模式有限，转向不灵活、很难保证各转向轮为纯滚动等缺点，人们开始研究了各种转向方法，于是液压助力转向、电动助力转向和电子控制的助力转向应运而生。
为降低驾驶员劳动强度，提高转向的灵活性和稳定性，本课题设计研究一种适用于轮式工程车辆的电液转向系统，实现转向系统电液一体化。主要完成了以下几个方面的工作: 首先，分析了课题研究的目的和意义，论述了电液转向系统发展概况。其次，完成了轮式工程车辆几种主要转向模式的运动学分析，转向盘系统设计，包括电子转向盘设计、主要传感器的选择以及转向盘路感模拟;完成了电液转向系统相关机械系统设计，包括转向机构分析与设计、转向机构的参数优化和初始位置的确定;完成了转向系统相关的液压系统设计以及液压元器件的选型;本文完成了转向系统相关的电子系统设计，包括电子系统总体布局以及基于CAN总线的节点硬件设计和软件设计;以及建立了电液转向系统的模型，基于模糊PID控制理论对转向系统进行控制，并运用Matlab对该系统进行。总结全文得出结论。
